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Heizungssteuerung Volvo 240/260 (mit A/C alt 2)

Eine schwergängige Klappenregelung, ein Schalter, der hängen bleibt, oder ein gerissener Schlauch hinter der Verkleidung sind typische Prüfpunkte, wenn Heizung und A/C beim 240/260 nicht mehr richtig reagieren. Diese Kategorie bündelt die Kleinteile rund um den Regler selbst – das, was bei einer Restaurierung oft den entscheidenden Unterschied macht, ohne dass größere Komponenten getauscht werden müssen.

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Zur Gruppe gehören Clips, Schalter, Schläuche, Schraube, T-Stücke, Sicherungsscheibe, Mutterscheibe und Stopfen. Beim 240/260 gibt es je nach Modelljahr und A/C-Ausführung mehrere Varianten der Heizungs- und Frischluftpakete, prüfen Sie daher vor der Montage, ob die Teile zu Ihrer Verkleidung passen. Schläuche und T-Stücke sind typische Verschleißstellen, an denen gealtertes Gummi reißt, während Clips und Scheiben bei der Demontage leicht verloren gehen.

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