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Leerlaufausgleich Volvo 240 (B200K)

Pendelnde Drehzahlen bei kaltem Motor, ruckelnder Leerlauf oder Drehzahlen, die bei zugeschalteter Last abfallen, können auf eine Undichtigkeit oder einen Fehler in der Leerlaufkompensation des B200K hindeuten. Gerade Schlauchverbindungen und das Magnetventil sind häufige Prüfpunkte, wenn der Luftstrom an der Drosselklappe vorbei nicht wie vorgesehen gesteuert wird.

Alle Produkte in der Kategorie: Leerlaufausgleich Volvo 240 (B200K)

Volvo Original
Magnetventil für Volvo 240, 740, 760, 940

Magnetventil für Volvo 240, 740, 760, 940

240, 260, 740, 760, 960, 940

106,15 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1983–1998
Motor:
B200E, B200K, B230A, B230E, B230K
Volvo Original

Anslutning für Volvo 240, 740, 940, 850 1985

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

13,80 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1985
Maße:
Ø 3,5 mm, Ø 4,5 mm
Motor:
B200E, B200F, B200K, B230E, B230F, B230K
Nippel für Vergaser für Volvo Duett, Amazon, 1800, Amazon Kombi

Nippel für Vergaser für Volvo Duett, Amazon, 1800, Amazon Kombi

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

7,14 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Vakuumverstellung
Baujahr:
1968–1985
Maße:
4 mm
Motor:
B16
Kupplungsstück 3,2 mm für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, S40, S70, S80, S90, V40, V70, V90

Kupplungsstück 3,2 mm für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, S40, S70, S80, S90, V40, V70, V90

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, S40, S60, V40, S80

5,62 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1983–1998
Maße:
Ø 3,2 mm
Motor:
B200E, B200F, B230E, B230F, B230K
Volvo Original
Schutzhülle für Volvo 740, 760

Schutzhülle für Volvo 740, 760

240, 260, 740, 760, 940, 960

1,43 €
inkl. MwSt.

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Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden

1 Jahr Garantie

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90 Tage Rückgaberecht

Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung

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Wir sind für Sie und Ihren Volvo da

Diese Kategorie bündelt Teile für den Luftweg rund um die Leerlaufsteuerung beim Volvo 240 mit B200K. Zur Gruppe gehören Magnetventile, Kupplungsstücke, Anschlüsse, Nippel und Schutzgehäuse. Da die Ausführung zwischen den Modelljahren variieren kann, solltest du die Anzahl der Anschlüsse und die Maße mit dem vorhandenen Teil vergleichen, bevor du es austauschst – ein spröder oder gerissener Nippel führt zu einer unvollständigen Dichtung und denselben Symptomen wie ein müdes Magnetventil.