Eine rutschende Kupplung bei Vollgas, hohe Pedalkraft oder ein Pedal, das nicht löst, sind oft auf eine verschlissene Kupplungsscheibe, eine müde Druckplatte oder ein lasches Betätigungssystem zurückzuführen. Da sich der Motor zwischen frühen Wagen mit B4B/B16 und den späteren mit B18 (ab 1962, mit 5-fach gelagerter Kurbelwelle) unterscheidet, sind die Teile nicht ohne Weiteres austauschbar – Baujahr und Motor entscheiden, was passt.
Die Kategorie umfasst weitere Ausführungen – siehe auch die Zeichnung für Volvo PV/Duett · Volvo Duett B16 · Hubwerk Volvo Duett 445 (B4B/B16) (-1961) · Volvo PV/Duett B18 · Hubwerk Volvo 544/210 B18 (1962-) · Volvo PV/Duett B18 · Kupplung Volvo 544/210 (B18) (1962-)
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
PV 444, PV 544, Amazon, 1800
Duett, PV 544, PV 444, Amazon
PV 544, Duett, Amazon
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
PV 444, PV 544, Duett, Amazon
Duett, Amazon, 1800
Duett, PV 544, PV 444, Amazon
Duett, PV 544, PV 444, Amazon
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800
Amazon, 140, 164, 260, 240
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
PV 544, Duett, Amazon
PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90
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Die Unterkategorien teilen Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager von der Betätigung (Seilzug, Gestänge und Druckstange) auf, sodass der richtige Durchmesser und die richtige Befestigung zu deinem Fahrgestell passen: