
Sicherungsscheibe 8.4
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
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Ein Heulen, das mit der Geschwindigkeit ansteigt, Öltropfen unter dem Differential oder Spiel beim Einlegen des Gangs – die Hinterachse eines PV oder Duett meldet sich lange, bevor sie aufgibt. Das Hypoidgetriebe arbeitet unter hoher Last, und Tellerrad, Ritzel, Lager und Wellendichtringe verschleißen im Gleichtakt.
Die Kategorie umfasst weitere Ausführungen – siehe auch die Zeichnung für Volvo PV/Duett B18 · Differential Spicer 655713& 655446 · Volvo PV/Duett B16 · Differentialritzel ENV 89238 5,43:1

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PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 140

PV 444, PV 544, Amazon, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70

Amazon, 1800

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Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Hier finden Sie Teile für die Hinterachse von PV 444, PV 544 und Duett 445/210: Tellerrad und Ritzel, Ritzel- und Radlager, Wellendichtringe, Antriebswellen, Differentialteile, Hinterachsdeckel mit Dichtung und Stopfen sowie Bremsanschlüsse an der Achse. Die Wagen wurden mit zwei Achstypen gebaut, ENV und Spicer, und die Teile passen nur zum jeweils eigenen Typ – prüfen Sie die Achse vor der Bestellung.
Ein Sirren, das sich mit dem Gas verändert, kommt meist von verschlissenen Ritzellagern oder falschem Spiel zwischen Tellerrad und Ritzel. Tauschen Sie Lager und Dichtringe in einem Zug und stellen Sie das Spiel bei der Montage ein.
Achsgehäuse und Differentialdeckel sehen unterschiedlich aus. Vergleichen Sie mit den Bildern unter „John tippt“ oben auf der Seite, oder schicken Sie uns die Fahrgestellnummer.
Dann ist normalerweise der Wellendichtring am Radlager trocken. Tauschen Sie den Dichtring und prüfen Sie gleichzeitig das Lager – Öl auf den Bremsbelägen verschlechtert die Bremswirkung.
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