
Differentialdichtung für Volvo 240, 340, 740, 760, 940
240, 740, 760, 940, 960
- Einbauposition:
- Differentialgehäuse - Differentialdeckel
- Baujahr:
- 1947-73
- Achse:
- Hinterachse
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
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Ein heulendes Achsgetriebe, Spiel im Zahnflankenspiel oder ein brummendes Radlager sind die häufigsten Gründe, die Hinterachse eines 700er-Fahrzeugs zu öffnen. Diese Kategorie bündelt die Teile, die benötigt werden, wenn das Antriebsritzel neu eingestellt und die Achse mit korrekter Vorspannung zusammengebaut werden soll.


240, 740, 760, 940, 960
740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850

740, 780, 760

240, 740, 780, 760, 960, 940
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Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Lager und Zahnräder zusammen mit Justierscheiben, Justierblechen und Distanzscheiben, die den Zahnkontakt und die Lagervorspannung steuern, sowie Buchsen, Schrauben und O-Ringe zur Abdichtung und Befestigung. Bei einer Überholung sind gerade Shims und Distanzstücke der Kontrollpunkt, der entscheidet, ob das Achsgetriebe leise läuft – misst man falsch, kehrt das Geräusch schnell zurück. Messen Sie das Originalpaket vor der Demontage und notieren Sie das Tragbild am Ritzel, damit der Zusammenbau von Anfang an stimmt.