
Relais overdrive M46 für Volvo 240, 740, 760, 940, 740 88-, 900 91
740, 760, 940
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Blinker, die ausgehen, ein Overdrive, der nicht einkuppelt, oder Verbraucher, die beim Warmlaufen ausfallen, sind klassische Anzeichen für ein müdes Relais im Elektriksystem der 700er-Serie. Diese Kategorie bündelt Relais für den Volvo 700 und hilft Ihnen, die Funktionen auseinanderzuhalten, bevor Sie das falsche Teil tauschen.


740, 760, 940

240, 260, 740, 780, 760

240, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

240, 260, 740, 780, 760, 940

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760, V90, 940, S90, 960

240

164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70, S40, V40

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Zur Gruppe gehören das Blinkrelais und Schaltrelais für verschiedene Schalterkreise. Da ein 700er-Aufbau je nach Modell und Modelljahr unterschiedlich ausgestattet sein kann, unterscheiden sich Relaisbezeichnungen und Stiftbelegungen – prüfen Sie vor dem Tausch stets die Beschriftung und den Sockel des verbauten Relais gegen die Ausstattung Ihres Fahrzeugs. Ein Relais, das klickt, ohne anzuziehen, oder bei Wärme nur unregelmäßig anzieht, ist ein häufiger Prüfpunkt bei der Suche nach sporadischen Elektrikfehlern.