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Scheinwerfer Volvo 740 (1990-) Alt 1

Matte, vergilbte Gläser und Beschlag hinter dem Reflektor verschlechtern das Lichtbild bei späten 740 – und spröde Befestigungskonsolen, die gerissen sind, führen dazu, dass der Scheinwerfer wackelt und falsch leuchtet. Diese Kategorie versammelt Beleuchtungsteile vorne für den Volvo 740 ab 1990 in der Ausführung ohne Leuchtweitenregulierung, sodass Sie entweder die komplette Einheit oder nur das verschlissene Teil tauschen können.

Alle Produkte in der Kategorie: Scheinwerfer Volvo 740 (1990-) Alt 1

Distanzstück für Volvo 740, 760, 940, 960

740, 760, V90, S90, 960, 940

3,81 €
inkl. MwSt.
Anzahl pro Fahrzeug:
4
Volvo Original
Schlauchisolierung schwarz für Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90

Isolierhülse schwarz für Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90

240, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850

1,43 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Scheinwerfer
Farbe:
Schwarz
Info:
Für Fahrzeuge mit Leuchtweitenregulierung
Anzahl pro Fahrzeug:
Volvo 240 (1988–): 2 Stk. · Volvo 740 (1988–90): 1 Stk. · Volvo 740 (1991–): 1 Stk. · Volvo 760 (1988–): 1 Stk. · Volvo 850 (1991–1997): 1 Stk. · Volvo 940/960 (1990–1996): 1 Stk. · Volvo 940/960 (1994–) & S90/V90 (1997–): 1 Stk.
Stiftisolator schwarz für Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90

Stiftisolator schwarz für Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90

740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

0,48 €
inkl. MwSt.
Farbe:
Schwarz
Flanschmutter-Wasserpumpe, Rutschkupplung, Scheinwerfer für Volvo 240

Flanschmutter-Wasserpumpe, Rutschkupplung, Scheinwerfer für Volvo 240

164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

0,29 €
inkl. MwSt.

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Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden

1 Jahr Garantie

Auf alle Teile für Ihren Volvo

90 Tage Rückgaberecht

Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung

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Zur Gruppe gehören komplette Scheinwerfer und einzelne Scheinwerfergläser, Glühlampen, Frontbleche und Konsolen sowie Kleinteile wie Distanzstücke und Flanschmuttern für die Befestigung. Bei der Renovierung sind gerade die Klarheit des Glases und der Zustand der Konsolen typische Kontrollpunkte – ein Austausch nur des Glases kann ausreichen, wenn der Reflektor intakt ist, während gebrochene Befestigungsösen meist eine neue Konsole erfordern. Prüfen Sie die Dichtung gegen das Frontblech, damit sich nicht erneut Feuchtigkeit ansammelt und die Reflektorfläche zerstört.