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Auspuffanlage Volvo 760/780 (B280F multi link)

Verrostete Flanschverbindungen und ein hitzerissiger Dichtungsring zwischen Auspuffkrümmer und Fallrohr sind klassische Verschleißpunkte am 760/780 mit dem V6-Motor B280F (2 849 cm³). Oft beginnt es als zischendes Geräusch beim Kaltstart, das verschwindet, sobald sich die Anlage erwärmt hat – ein Zeichen, das man an den Flanschverbindungen prüfen sollte, bevor man das ganze Rohr verwirft.

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Walker

Endrohr für Volvo 740, 940

760

Preis nicht verfügbar
Abgasrohr für Volvo 760, 780, 940, 960, 1986-1998

Abgasrohr für Volvo 760, 780, 940, 960, 1986-1998

780, 760, 960, 940

Preis nicht verfügbar
Dichtung für Volvo, D24

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260, 240, 740, 780, 760, 940, 960

Preis nicht verfügbar
Einbauposition:
Turbolader–Abgasrohr vorn
Typ:
Dichtung

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden

1 Jahr Garantie

Auf alle Teile für Ihren Volvo

90 Tage Rückgaberecht

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Volvo-Expertise seit 1999

Wir sind für Sie und Ihren Volvo da

Die Gruppe umfasst Befestigungs- und Dichtungsteile, die zur Abgasanlage gehören: Flansche, Flanschschrauben, Dichtungsringe, Sicherungsmuttern, Sechskantmuttern, Scheiben, Wellscheiben und Stopfen. Bei der Montage sind es die Wellscheiben und Sicherungsmuttern, die die Spannung in der Verbindung halten, wenn die Rohre vibrieren und sich ausdehnen – festgerostete Muttern lassen sich selten wiederverwenden. Prüfen Sie immer, ob die Anlagefläche des Flansches eben ist, sonst wird der neue Dichtungsring sofort undicht.