
Mikroschalter für Volvo 740, 760, Baujahre 1986-87
240, 260, 740, 760, 960, 940
- Baujahr:
- 1986–1987
- Motor:
- B200E, B230E
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Falschluft durch eine trockene Dichtung oder eine gerissene Brustwarze führt oft zu unrundem Leerlauf und einem warm schwer startenden Motor und sollte geprüft werden, bevor man Fehler weiter vorne im Kraftstoffsystem sucht. Diese Kategorie bündelt Dichtungs- und Befestigungsteile rund um das Ansaugrohr des Volvo 740 mit den vierzylindrigen DOHC-Motoren B204E und B234F.

240, 260, 740, 760, 960, 940

740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
240, 260, 740, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

Amazon, 1800, 140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

240, 260, 740, 760, 940, 960

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Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Zur Gruppe gehören Dichtungen und Dichtungsringe, V-Brustwarze und Brustwarze, Stopfen sowie Muttern und Schraube für die Montage – plus Mikroschalter, der zur Installation gehört. Der Motorcode bestimmt die Passform, daher immer B204E mit B234F vergleichen, bevor Sie bestellen, da sich die Ausführung zwischen den Varianten unterscheidet. Bei der Überholung sind verschlissene Dichtungen und gealterte Gummidichtung typische Kontrollpunkte, wenn der Ansaug demontiert wird.