
Auspuffrohr für Volvo 740, 760 1986-87
760, 740
Durchgerostete Rohrverbindungen und gerissene Gummiaufhängungen, die die Abgasanlage durchhängen und am Boden anschlagen lassen, sind typische Fehler beim 740 mit dem V6-Motor B28A/E. Wenn die Befestigungen nachgeben, reicht es selten aus, nur ein Rohr zu wechseln – die umliegenden Befestigungsteile entscheiden, wie lange die Arbeit hält.

760, 740

780, 760, 740, 960, 940
740, 760, 780

760, 740, 780, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 940

780, 760, 740, 940

140, 164, 760, 740
240, 780, 760, 740, 960, 940
240, 780, 760, 740, 960, 940, 850


780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
240, 260, 740, 760, 940, 960
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 740, 760, 960, 940

760, 740

240, 260, 780, 740, 760, 960, 940

164

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260, 240, 780, 760, 740

260, 240, 740, 780, 760, 960, 940
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Zur Gruppe gehören Aufhängungs- und Verbindungsteile: Bügel und Schellen, die die Rohre zusammenspannen, Gummiaufhängungen, die das System tragen, sowie Scheiben, Wellscheiben, Sicherungsmuttern, Sechskantmuttern und Knöpfe für die Befestigungen. Bei einer Restaurierung lohnt es sich, jede Aufhängung und jeden Bügel an Zwischenwand und Hinterachse zu prüfen – eine ermüdete Gummiaufhängung verursacht Geräusche und belastet die nächste Verbindung.
Da es hier um eine bestimmte Motorvariante geht, bestimmen Motorcode und Ausführung, welche Maße und Winkel passen. Gleichen Sie die Teile daher vor der Montage mit den Befestigungspunkten des Fahrzeugs ab.