Ansaugstutzen für Volvo B18, B20
140, 240, 740, 780, 760, 940, 960
9,04 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Ansaugkrümmer
- Baujahr:
- 1961–1969
- Maße:
- 10 mm
- Motor:
- B16, B18, B20
Ansaugrohr Volvo 740 (B230A)
Eine undichte Plombe Kennzeichenleuchte Volvo PV 444A zwischen Einlassrohr und Zylinderkopf kann zu unrundem Leerlauf und Falschluft führen und sollte geprüft werden, wenn der B230A-Vierzylinder zusätzliche Luft ansaugt. Diese Kategorie versammelt die Kleinteile, die den Einlass am Volvo 740 mit Ansaugkrümmer für B230A dicht und korrekt montiert halten.
- Ansaugstutzen für Volvo B18, B20
- Achse für Volvo 240, 260, 740, 760
- Einstellschraube für Volvo 240, 260, 262, 740, 760
- Stopfen für Volvo Amazon 1962-68, 240, 740
- Verschlussstopfen für Tank & Bremsverteiler für Volvo Amazon, 1800
- Auspuffkrümmer-Stehbolzen M8 42mm für Volvo B19, B21, B23, B230, M8, 42mm
- Ansaugrohrverschluss für Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, B16, B18, B20, B30, BW35
- Verschlusskappe D=17,5 mm für Volvo 240, 740, 760, 940, 850
- Stehbolzen für Volvo 140, 164, 240, 740, 940
- Ölmessstabdichtung für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S40, S70, S90, V40, V70, V90, 1994-97
- Kupferscheibe 16,2 x 21,6 x 1,4 mm für Volvo Duett, 164, 240, 740, 850, 940
Alle Produkte in der Kategorie: Ansaugrohr Volvo 740 (B230A)
Achse für Volvo 240, 260, 740, 760
240, 260, 740, 760
9,04 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1975–1998
- Motor:
- B200K, B21A, B230A, B230K, B23A
Einstellschraube für Volvo 240, 260, 262, 740, 760
240, 260, 740, 760
7,14 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1974–1998
- Motor:
- B200K, B21A, B230A, B230K, B23A, B27A, B28A
Stopfen für Volvo Amazon 1962-68, 240, 740
Amazon, 240, 260, 740, 760
6,28 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Ansaugkrümmer
- Baujahr:
- 1957–1998
- Achse:
- Hinterachse
- Motor:
- B16, B18, B200K, B21A, B230A, B230K, B23A
Verschlussstopfen für Tank & Bremsverteiler für Volvo Amazon, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
4,66 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Verteiler, Bremsleitungen
- Baujahr:
- 1957–1973
- Motor:
- B16, B18, B20, B27F
Auspuffkrümmer-Stehbolzen M8 42mm für Volvo B19, B21, B23, B230, M8, 42mm
240, 760, 740, 780, 960, 940, 340, 360
3,43 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Zylinderkopf–Ansaugkrümmer
- Baujahr:
- 1975–1998
- Gewinde:
- M8
- Motor:
- B19, B200, B21, B23, B230
Ansaugrohrverschluss für Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, B16, B18, B20, B30, BW35
Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 780
1,90 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Kurbelgehäuse
- Baujahr:
- 1957–1973
- Motor:
- B16, B18, B20, B21, B23, B30
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 2
Verschlusskappe D=17,5 mm für Volvo 240, 740, 760, 940, 850
240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90, 850, V70, XC70, S70, C70
1,62 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1975–1998
- Motor:
- B200, B21, B230, B23A
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Volvo 240/260 (1975–1978): 3 Stk. · Volvo 240/260 (1979–84): 2 Stk. · Volvo 240/260 (1985–87): 2 Stk. · Volvo 740/760 (–1984): 2 Stk. · Volvo 740/760 (1985–87): 2 Stk. · Volvo 850 (1991–1997): 1 Stk. · Volvo 850 USA: 1 Stk. · Volvo 940/960 (1990–1996): 1 Stk. · Volvo 940/960 (1994–) & S90/V90 (1997–): 1 Stk. · Volvo C70/V70/S70: 1 Stk.
Stehbolzen für Volvo 140, 164, 240, 740, 940
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960
1,24 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Ansaugkrümmer–Drosselklappenstutzen
- Baujahr:
- 1975–1989
- Gewinde:
- M8
- Motor:
- B21, B23A, B23E
Ölmessstabdichtung für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S40, S70, S90, V40, V70, V90, 1994-97
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70, S40, V40, S80
1,14 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Ölmessstab
- Baujahr:
- 1994–1997
- Motor:
- B21, B23, D24
- Typ:
- Dichtung
Kupferscheibe 16,2 x 21,6 x 1,4 mm für Volvo Duett, 164, 240, 740, 850, 940
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
0,57 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Ölfiltergehäuse - Schraube
- Baujahr:
- 1957–1985
- Material:
- Kupfer
- Maße:
- 16,2 × 21,6 × 1,4 mm
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Zur Gruppe gehören Gewindebolzen und Stellschrauben, Plombe Kennzeichenleuchte Volvo PV 444A und Kupferscheiben sowie Pfropfen, Stopfen, Nippel und Achse, die zu den Rohranschlüssen gehören. Bei der Überholung des Einlasses sind gewindete Gewindebolzen und ihre Kupferscheiben typische Kontrollpunkte – korrodierte Gewinde und harte Plombe Kennzeichenleuchte Volvo PV 444A sind häufige Ursachen für schleichende Undichtigkeiten. Da die Teile speziell auf B230A codiert sind, sollten Motorcode und Anschlusstyp vor der Bestellung abgeglichen werden, damit Gewindemaß und Dichtfläche passen.