
Mikroschalter für Volvo 740, 760, Baujahre 1986-87
260, 240, 760, 740, 960, 940
- Baujahr:
- 1986–1987
- Motor:
- B200E, B230E
Falschluft durch eine trockene Dichtung oder eine gerissene Brustwarze führt oft zu unrundem Leerlauf und einem warm schwer startenden Motor und sollte geprüft werden, bevor man Fehler weiter vorne im Kraftstoffsystem sucht. Diese Kategorie bündelt Dichtungs- und Befestigungsteile rund um das Ansaugrohr des Volvo 740 mit den vierzylindrigen DOHC-Motoren B204E und B234F.

260, 240, 760, 740, 960, 940


780, 760, 740, 960, 940, 850
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
260, 240, 740, 960, 940, 850

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

Amazon, 1800, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

260, 240, 760, 740, 960, 940

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Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Dichtungen und Dichtungsringe, V-Brustwarze und Brustwarze, Stopfen sowie Muttern und Schraube für die Montage – plus Mikroschalter, der zur Installation gehört. Der Motorcode bestimmt die Passform, daher immer B204E mit B234F vergleichen, bevor Sie bestellen, da sich die Ausführung zwischen den Varianten unterscheidet. Bei der Überholung sind verschlissene Dichtungen und gealterte Gummidichtung typische Kontrollpunkte, wenn der Ansaug demontiert wird.