Federbein für Volvo 740, 760
240, 260, 740, 760
52,74 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1975–1989
- Motor:
- B21A, B21ET, B21FT, B23A
Ansaugrohr Volvo 740 B200K/B200K
Falschluft am Ansaug kann zu unrundem Leerlauf, hoher Leerlaufdrehzahl und schwankendem Kaltstart führen – und eine trockene, gerissene Ansaugdichtung oder ein müder O-Ring ist dann ein häufiger Prüfpunkt beim 740 mit B200K. Diese Kategorie bündelt Dichtungs- und Befestigungsteile rund um das Ansaugrohr, sodass Sie den gesamten Dichtungsweg in einem Zug tauschen können, anstatt einem einzelnen Leck nachzujagen.
- Federbein für Volvo 740, 760
- Mikroschalter für Volvo 740, 760 1987-90
- Anschlussstutzen für Servoschlauch für Volvo B200K, B230K
- Saugnapf für Volvo 240, 740, 940
- Ansaugstutzen für Volvo B18, B20
- Nippel für Vergaser für Volvo Duett, Amazon, 1800, Amazon Kombi
- Verschlussstopfen für Tank & Bremsverteiler für Volvo Amazon, 1800
- O-Ring Tankgeber für Volvo 240, 260, 262
- Auspuffkrümmer-Stehbolzen M8 42mm für Volvo B19, B21, B23, B230, M8, 42mm
- Runde Vergaserdichtung Pierburg 2B5,7 B230K 1984-89 für Volvo 740, 760
- Verschlusskappe D=21mm für Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960
- Ansaugrohrverschluss für Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, B16, B18, B20, B30, BW35
- Stehbolzen für Volvo 340, 850
Alle Produkte in der Kategorie: Ansaugrohr Volvo 740 B200K/B200K
Mikroschalter für Volvo 740, 760 1987-90
240, 260, 740, 760
35,13 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1987–1990
- Motor:
- B200K, B230A, B230K
Anschlussstutzen für Servoschlauch für Volvo B200K, B230K
Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 340-360
12,28 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Saugrohr–Bremskraftverstärker
- Baujahr:
- 1968–1985
- Motor:
- B200K, B230K
Saugnapf für Volvo 240, 740, 940
240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
11,33 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1975–1998
- Motor:
- B200E, B21A, B21E, B21F, B230E, B23A, B23E
Ansaugstutzen für Volvo B18, B20
140, 240, 740, 780, 760, 940, 960
9,04 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Ansaugkrümmer
- Baujahr:
- 1961–1969
- Maße:
- 10 mm
- Motor:
- B16, B18, B20
Nippel für Vergaser für Volvo Duett, Amazon, 1800, Amazon Kombi
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90
7,14 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Vakuumverstellung
- Baujahr:
- 1968–1985
- Maße:
- 4 mm
- Motor:
- B16
Verschlussstopfen für Tank & Bremsverteiler für Volvo Amazon, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
4,66 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Verteiler, Bremsleitungen
- Baujahr:
- 1957–1973
- Motor:
- B16, B18, B20, B27F
O-Ring Tankgeber für Volvo 240, 260, 262
240, 260, 740, 760
4,28 €
inkl. MwSt.- Maße:
- Innen-Ø 61 mm, T 6 mm
- Typ:
- O-Ring
Auspuffkrümmer-Stehbolzen M8 42mm für Volvo B19, B21, B23, B230, M8, 42mm
240, 760, 740, 780, 960, 940, 340, 360
3,43 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Zylinderkopf–Ansaugkrümmer
- Baujahr:
- 1975–1998
- Gewinde:
- M8
- Motor:
- B19, B200, B21, B23, B230
Runde Vergaserdichtung Pierburg 2B5,7 B230K 1984-89 für Volvo 740, 760
740, 760
3,33 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Ansaugkrümmer
- Baujahr:
- 1984–1989
- Motor:
- B230K
Verschlusskappe D=21mm für Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70
2,00 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Zylinderkopf
- Baujahr:
- 1975–1998
- Maße:
- Ø 21 mm
- Motor:
- B200, B21, B230, B23A
Ansaugrohrverschluss für Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, B16, B18, B20, B30, BW35
Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 780
1,90 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Kurbelgehäuse
- Baujahr:
- 1957–1973
- Motor:
- B16, B18, B20, B21, B23, B30
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 2
Stehbolzen für Volvo 340, 850
240, 260, 740, 760
1,52 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1975–1998
- Motor:
- B200K, B21A, B230A, B230K, B23A
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Volvo-Expertise seit 1999
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Zur Gruppe gehören Dichtungen, O-Ringe und Unterlegscheiben zur Abdichtung, Nippel und Hutstopfen für Anschlüsse sowie Gewindebolzen und Stangen zur Befestigung und gegebenenfalls Mikroschalter. Prüfen Sie die Flanschfläche zum Zylinderkopf auf Verzug und Kavitation, bevor Sie eine neue Dichtung montieren – eine unebene Fläche zieht die Falschluft auch nach dem Tausch oft wieder herein. Die Teile sind dem B200K zugeordnet, gleichen Sie daher den Motorcode mit dem Fahrzeug vor dem Kauf ab.