
Kupplungssatz für Volvo 240, 260, 740, 760, D20, D24, D24T
240, 260, 740, 760, 940
- Einbauposition:
- Kupplung
- Maße:
- Ø 230 mm
- Motor:
- D20, D24, D24T
- Info:
- Ohne Ausrücklager
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Eine Kupplung, die beim Beschleunigen durchrutscht, oder ein Pedal, das ruckt und greift, sind häufige Anzeichen dafür, dass Kupplungsscheibe und Ausrücklager bei einem Vierzylinder-240 zu ermüden beginnen. Da der 240 sowohl mit B21, B23 als auch später mit B230 erhältlich war, lohnt es sich, Motor und Getriebe anhand des Durchmessers der Kupplungsscheibe zu prüfen, bevor die Teile bestellt werden – die Keilverzahnung und die Maße der Druckplatte unterscheiden sich zwischen den Ausführungen.

240, 260, 740, 760, 940

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240


PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 140, 240

240, 260, 740, 760, V90, S90, 940, 960

240, 740, 760, 940, 960

Amazon, 1800, 140, 240


Amazon, 1800, 140, 340, 360


1800, 240, 740, 760, 780, 960, 940

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70



PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Diese Kategorie bündelt Kupplungsteile für den 240 mit Vierzylindermotor. Zur Gruppe gehören komplette Kupplungssätze, einzelne Kupplungsscheibe, Ausrücklager sowie Kupplungsfett und die Inbusschrauben, die die Druckplatte an ihrem Platz halten. Wenn das Getriebe ohnehin ausgebaut ist, ist es praktisch, Ausrücklager und Kupplungsscheibe gleichzeitig zu wechseln, damit man den Antriebsstrang nicht kurz darauf erneut zerlegen muss.