
Nockenwellenverteilerfett 42,5 g
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
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Unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen oder schwerer Warmstart können auf einen verschlissenen Verteiler hindeuten, wobei verbrannte Kontaktflächen in der Verteilerkappe und ein lockerer Querlenker häufige Prüfpunkte sind. Bei den Turbomotoren B19ET und B21ET wird die Zündung stark beansprucht, daher sollte der Verteiler überprüft werden, wenn Fehlzündungen unter Druck auftreten.


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Diese Kategorie bündelt Verschleißteile und Zubehör zur Überholung des Verteilers. Zur Gruppe gehören Verteilerkappe, Querlenker und Sicherungsring zusammen mit Fett und Schraube für die Montage. Die Familien decken die Teile ab, die typischerweise bei einer Durchsicht getauscht werden, damit der Zündfunke wieder sauber verteilt wird. Prüfen Sie stets, dass Kappe und Arm zum Verteilertyp passen, bevor Sie sie wechseln.