
Zündverteiler für Volvo B19, B21, B23, B230
240, 740, 760, 940, 960, 340-360
- Motor:
- B19, B21, B23, B230
Schwerer Kaltstart, unrunder Leerlauf und Aussetzer unter Last beginnen oft in der Zündung – eine gerissene Verteilerkappe, verschlissene Kontakte oder eine schwache Zündspule. Beim 240/260 bestimmen Motorcode, Automatik/Schaltgetriebe und Modelljahr, welcher Verteiler passt, da sich B21, B23 und der spätere B230 (alle Vierzylinder-OHC) von den V6-Motoren B27/B28 unterscheiden. Alles sind 12-Volt-Systeme.
Die Kategorie umfasst weitere Ausführungen – siehe auch die Zeichnung für Volvo 240/260 1975-1978 · VerErsatzteiler Volvo 240/260 (462657) (B20A) · Volvo 240/260 1975-1978 · Zündanlage Volvo 240 (B20F) · Volvo 240/260 1979-84 · VerErsatzteiler Volvo 240/260 (1219661) (B17A/B19A/B21A) · Volvo 240/260 1979-84 · Zündanlage Volvo 240 (B17A/B19A/B21A/B23A) · Volvo 240/260 1979-84 · VerErsatzteiler Volvo 240/260 (1219957) (B19E/B21E/B23E) · Volvo 240/260 1979-84 · VerErsatzteiler Volvo 240/260 (1276701) (B19ET/B21ET) · Volvo 240/260 1979-84 · Zündanlage Volvo 240 (D20/D24) · Volvo 240/260 1979-84 · Zündanlage Volvo 240/260 (B27/B28) · Volvo 240 1988- · VerErsatzteiler Volvo 240/260 (1336690) (B200K/B230A) · Volvo 240 1988- · Zündanlage Volvo 240 (B200F/B230F) · Volvo 240/260 1985-87 · VerErsatzteiler Volvo 240/260 (1332587) (B230F Early) · Volvo 240/260 1985-87 · Zündanlage Volvo 240 (B230K)

240, 740, 760, 940, 960, 340-360

260, 240, 760, 740

240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

1800, 140, 240, 340, 360


PV 544, Amazon, 1800

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, V70, XC70, S60, S40, V40, S80
260, 240

Amazon

140, 260, 240

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850
260, 240

240
260, 240

260, 240, 760, 740
260, 240

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260

899
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70

260, 240

140, 164, 260, 240
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Die Unterkategorien unten sind nach Motor und Ausführung unterteilt, damit der richtige Zündzeitpunkt und die Vakuumregelung passen: