Kupplungsnehmerzylinder für Volvo 240, 260, 740, 940 1974-90
240, 260, 740, 940
75,11 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1974–1990
- Motor:
- B20, B200, B21, B230
Kupplungsgestänge Volvo 240 (4 Zylinder/Diesel RHD)
Ein schweres oder hakeliges Kupplungspedal am Volvo 240 ist oft die Folge eines verschlissenen Ausrücklagers, von Spiel im Gestänge oder rostiger Kupplungsleitungen, die den Hydraulikdruck gedrosselt haben. Diese Kategorie bündelt Teile für die Betätigung zwischen Pedal und Kupplung beim 240 mit 4-Zylinder-Benzin- oder Dieselmotor (HST).
- Kupplungsnehmerzylinder für Volvo 240, 260, 740, 940 1974-90
- Freigabegabel für Volvo 240, 940, 960, S90, V90
- Stößelstange für Volvo 240 1979-93
- Ausrückgabel-Staubmanschette für Volvo 240 -78
- Kolben B230F/B230E/B230A/B23F/B21A/B21F/B200E/B200F/B28E/D24 für Volvo 240, 245, 740, 760, 780, 940
- Ausrücklager für Volvo Amazon, 140, 1800, 240, 260, 1967-, B18, B20, B21, B23, 43 mm
- Schutzkappe für Kupplungsgabel für Volvo 240 M46, M47
- Reparatursatz Hauptbremszylinder Kupplung für Volvo 240 1974-78
- Kupplungsgabel für Volvo 240, 740, 760, 200 (1979–84), 760 (1982–84), Rechtslenker
- Reparatursatz für Kupplungsnehmerzylinder für Volvo 240, 740, 760, 940, 960
- Kupplungsschlauch-Geberzylinder für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960
- Ausrücklager für Volvo Amazon 1962–1970, 140, 1800, B18, B20, B21, B23, B200, B230 -84
- Ausrücklager B230 -93 für alle Dieselmodelle von Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
- Kupplungsschlauch für Volvo 140, 240, 740, 760, 780, 850, 940
- Durchlaufkupplungsgabel für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960
- Lagerbolzen für Kupplungsgabel für Volvo 240, 940, 960, S90, V90, 960 1993
- Kugelpfanne für Volvo 240, 245, 740, 760, 940, 960, S90, V90, B19, B21, B23, B230
- Kupplungsleitung für Volvo 740 1991-92
- Pedalwellenbuchse für Volvo Amazon 1969-70, 1800, 140, 164, 240, 260
- Einfüllstutzenkupplung für Volvo 240, 260
Alle Produkte in der Kategorie: Kupplungsgestänge Volvo 240 (4 Zylinder/Diesel RHD)
Freigabegabel für Volvo 240, 940, 960, S90, V90
240, V90, S90, 940, 960
69,31 €
inkl. MwSt.- Info:
- Für Links- und Rechtsverkehr
Stößelstange für Volvo 240 1979-93
240, 260
56,64 €
inkl. MwSt.
Ausrückgabel-Staubmanschette für Volvo 240 -78
240, 260
55,88 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- –1978
- Motor:
- B20, B21
Kolben B230F/B230E/B230A/B23F/B21A/B21F/B200E/B200F/B28E/D24 für Volvo 240, 245, 740, 760, 780, 940
240, 260, 740, 760, 940, 340, 360
51,03 €
inkl. MwSt.
Ausrücklager für Volvo Amazon, 140, 1800, 240, 260, 1967-, B18, B20, B21, B23, 43 mm
Amazon, 1800, 140, 240
49,98 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1967
- Motor:
- B18, B20, B21, B23
- System:
- D-type Overdrive
- Info:
- System Borg & Beck
Schutzkappe für Kupplungsgabel für Volvo 240 M46, M47
240, 260, 740, 780, 760, 960, 940
47,12 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1968–1998
- Motor:
- B20, B200, B21, B230, D24
Reparatursatz Hauptbremszylinder Kupplung für Volvo 240 1974-78
240, 260
46,46 €/satz
inkl. MwSt.
Kupplungsgabel für Volvo 240, 740, 760, 200 (1979–84), 760 (1982–84), Rechtslenker
240, 260, 740, 760
28,08 €
inkl. MwSt.- Position:
- Rechts
- Baujahr:
- 1979–1984
- Motor:
- B20, B21
Reparatursatz für Kupplungsnehmerzylinder für Volvo 240, 740, 760, 940, 960
240, 740, 760, V90, 960, S90, 940
32,84 €/satz
inkl. MwSt.- System:
- FAG
- Info:
- Mit Kolben, Ohne Kolben
Kupplungsschlauch-Geberzylinder für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
30,94 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1991–1992
- Motor:
- B200, B230, B27, B28
- Info:
- Für Links- und Rechtsverkehr
Ausrücklager für Volvo Amazon 1962–1970, 140, 1800, B18, B20, B21, B23, B200, B230 -84
Amazon, 1800, 140, 340, 360
30,94 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1984
- Motor:
- B18, B20, B200, B21, B23, B230
- System:
- D-type Overdrive
Ausrücklager B230 -93 für alle Dieselmodelle von Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
1800, 240, 740, 760, 780, 960, 940
25,23 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- –1993
- Motor:
- B230
Kupplungsschlauch für Volvo 140, 240, 740, 760, 780, 850, 940
140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850
25,04 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Bremsflüssigkeitsbehälter–Kupplungsgeberzylinder
- Baujahr:
- 1968–1998
- Motor:
- B20, B200, B21, B230, D24
- Info:
- Für Links- und Rechtsverkehr
Durchlaufkupplungsgabel für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
22,37 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1968–1998
- Motor:
- B20, B200, B21, B230, D24
Lagerbolzen für Kupplungsgabel für Volvo 240, 940, 960, S90, V90, 960 1993
240, V90, 940, S90, 960
18,85 €
inkl. MwSt.- Info:
- Für Links- und Rechtsverkehr
Kugelpfanne für Volvo 240, 245, 740, 760, 940, 960, S90, V90, B19, B21, B23, B230
240, V90, S90, 940, 960
18,56 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Ausrückgabel
- Baujahr:
- 1975–1998
- Motor:
- B19, B21, B23, B230
- Info:
- Für Links- und Rechtsverkehr
Kupplungsleitung für Volvo 740 1991-92
240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90
18,28 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1991–1992
Pedalwellenbuchse für Volvo Amazon 1969-70, 1800, 140, 164, 240, 260
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
17,52 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Kupplungspedalwelle
- Baujahr:
- 1957–1973
- Gewinde:
- 3/8"
- Motor:
- B16, B18, B20
Einfüllstutzenkupplung für Volvo 240, 260
240, 260
15,04 €
inkl. MwSt.Schnelle Lieferung
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
1 Jahr Garantie
Auf alle Teile für Ihren Volvo
90 Tage Rückgaberecht
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
Volvo-Expertise seit 1999
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Ausrücklager, Reparatursätze, Kupplungsschläuche und Kupplungsleitungen sowie kleinere Verschleißteile wie Buchsen, Gelenkbolzen, Scheiben und Muttern. Bei einer Überholung ist es klug, das Ausrücklager gleich mitzuwechseln, solange die Kupplung ausgebaut ist, da es sonst schon kurz nach halber Arbeit anfangen kann zu quietschen. Prüfen Sie auch Buchsen und Gelenkbolzen im Gestänge – ein paar Millimeter Spiel dort sind im Pedal deutlich spürbar.
Suchen Sie Teile rund um den Nehmerzylinder und die Hydraulik, ist eine Reparatursatz oft eine kluge Wahl. Da Motor und Ausführung bestimmen, welche Teile passen, lohnt es sich, alte Teile vor der Montage mit neuen zu vergleichen.