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Kupplungsbetätigungsgestänge Volvo 240 4 Zylinder/Diesel

Ein schwergängiges Kupplungspedal, ein gedehnter Seilzug oder Geräusche beim Treten sind klassische Anzeichen für eine verschlissene Kupplungsbetätigung an den vierzylindrigen 240 und den Dieselvarianten. Hier sind die Teile versammelt, die die Pedalbewegung bei einer mechanisch betätigten Kupplung zum Getriebe übertragen – vom Pedalbock bis zur Ausrückung.

Alle Produkte in der Kategorie: Kupplungsbetätigungsgestänge Volvo 240 4 Zylinder/Diesel

Kupplungsgabel für Volvo 240, 740, 760, 740 (Baujahre 1985–1993), ohne Turbolader

Kupplungsgabel für Volvo 240, 740, 760, 740 (Baujahre 1985–1993), ohne Turbolader

240, 260, 740, 760

66,16 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1985–1993
Motor:
B200, B230, D24
Info:
Für Links- und Rechtsverkehr
Kupplungspedal

Kupplungspedal

240

59,50 €
inkl. MwSt.
Volvo Original
Ausrückgabel-Staubmanschette für Volvo 240 -78

Ausrückgabel-Staubmanschette für Volvo 240 -78

240, 260

55,88 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
–1978
Motor:
B20, B21
Volvo Original
Schwingungsdämpferkupplung für Volvo 240, 260, 262

Schwingungsdämpferkupplung für Volvo 240, 260, 262

240, 260

54,17 €
inkl. MwSt.
Position:
Vorne, Links
Einbauposition:
Ausrückgabel
Baujahr:
1978–1998
Motor:
B200, B230, D24
Ausrücklager für Volvo Amazon, 140, 1800, 240, 260, 1967-, B18, B20, B21, B23, 43 mm

Ausrücklager für Volvo Amazon, 140, 1800, 240, 260, 1967-, B18, B20, B21, B23, 43 mm

Amazon, 1800, 140, 240

49,98 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1967
Motor:
B18, B20, B21, B23
System:
D-type Overdrive
Info:
System Borg & Beck
Volvo Original
Schutzkappe für Kupplungsgabel für Volvo 240 M46, M47

Schutzkappe für Kupplungsgabel für Volvo 240 M46, M47

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

47,12 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1968–1998
Motor:
B20, B200, B21, B230, D24
SKF
Ausrücklager für Volvo Amazon 1962–1970, 140, 1800, B18, B20, B21, B23, B200, B230 -84

Ausrücklager für Volvo Amazon 1962–1970, 140, 1800, B18, B20, B21, B23, B200, B230 -84

Amazon, 1800, 140, 340, 360

30,94 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1984
Motor:
B18, B20, B200, B21, B23, B230
System:
D-type Overdrive
Kupplungszug für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, Diesel

Kupplungszug für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, Diesel

240, 260, 740, 780, 760

30,27 €
inkl. MwSt.
Motor:
Diesel
Info:
Für Linkslenker
Kupplungszug für Volvo 240, 260, 262, 240 (Baujahre 1975–1993), nicht für Dieselmodelle.

Kupplungszug für Volvo 240, 260, 262, 240 (Baujahre 1975–1993), nicht für Dieselmodelle.

240, 260

26,18 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1975–1993
Motor:
B20, B200, B21, B230, D24
Info:
Für Linkslenker
SKF
Ausrücklager B230 -93 für alle Dieselmodelle von Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

Ausrücklager B230 -93 für alle Dieselmodelle von Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

1800, 240, 740, 760, 780, 960, 940

25,23 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
–1993
Motor:
B230
Volvo Original
Kupplungsschlauch für Volvo 140, 240, 740, 760, 780, 850, 940

Kupplungsschlauch für Volvo 140, 240, 740, 760, 780, 850, 940

140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850

25,04 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Bremsflüssigkeitsbehälter–Kupplungsgeberzylinder
Baujahr:
1968–1998
Motor:
B20, B200, B21, B230, D24
Info:
Für Links- und Rechtsverkehr
Durchlaufkupplungsgabel für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

Durchlaufkupplungsgabel für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

22,37 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1968–1998
Motor:
B20, B200, B21, B230, D24
Bussning pedalaxel till Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800, 140, 164, 240, Volvo OE 675555

Pedalwellenbuchse für Volvo Amazon 1969-70, 1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

17,52 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Kupplungspedalwelle
Baujahr:
1957–1973
Gewinde:
3/8"
Motor:
B16, B18, B20
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Volvo Original
Schwenkbolzen-Kupplungsgabel für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, 1979-92

Schwenkbolzen-Kupplungsgabel für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, 1979-92

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

13,61 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1979–1992
Motor:
B200, B230, D24
Info:
Für Links- und Rechtsverkehr
Volvo Original
Rückholfederkupplung für Volvo 740, 760, M47, Diesel

Rückholfederkupplung für Volvo 740, 760, M47, Diesel

240, 260, 740, 760

12,47 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1978–1998
Motor:
B200, B230, D24
Volvo Original
Rückholfederkupplung für Volvo 740, 760, M47 (nicht Diesel).

Rückholfederkupplung für Volvo 740, 760, M47 (nicht Diesel).

240, 260, 740, 760

12,28 €
inkl. MwSt.
Motor:
M47
Volvo Original
Befestigungsrahmen Kupplungsgehäuse für Volvo 140, 240 -78

Befestigungsrahmen Kupplungsgehäuse für Volvo 140, 240 -78

140, 240, 260

10,85 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
–1978
Motor:
B20
Volvo Original
Gummiblockkupplung für Volvo 240, 740, 760

Gummiblockkupplung für Volvo 240, 740, 760

240, 260, 740, 760

10,19 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1978–1998
Motor:
B200, B230, D24
Volvo Original
Gummiblockkupplung für Volvo 240, 740 1975-87

Gummiblockkupplung für Volvo 240, 740 1975-87

240, 260

8,57 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1975–1987
Motor:
B20, B200, B21, B230, D24
Volvo Original
Rückholfeder für das Kupplungspedal für Volvo 240, 245, 260, 265, Baujahre 1979-93

Rückholfeder für das Kupplungspedal für Volvo 240, 245, 260, 265, Baujahre 1979-93

240, 260

8,00 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Kupplungspedal
Baujahr:
1979–1993
Motor:
B200, B230, D24
Info:
Für Linkslenker

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Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden

1 Jahr Garantie

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90 Tage Rückgaberecht

Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung

Volvo-Expertise seit 1999

Wir sind für Sie und Ihren Volvo da

Zur Gruppe gehören Kupplungskabel, Ausrücklager, Rückzugfedern, Buchsen und Gummiblöcke sowie Schraube, Mutter und Scheiben für die Befestigungen. Bei dieser Art von Arbeit ist das Ausrücklager ein häufiger Kontrollpunkt: ein knackendes oder kreischendes Lager ist bei durchgetretenem Pedal deutlich zu hören und sollte beim Kupplungswechsel mitgetauscht werden. Ein schwergängiges Pedal liegt oft an einem gealterten Seilzug oder an trockenen Buchsen im Pedalbock, während eine schwache Rückzugfeder dazu führt, dass das Pedal nicht vollständig zurückfedert.

Die Teile sind für B21, B23, B230 und den Dieselmotor im 240 mit mechanischer Kupplung zusammengestellt.