
Halter für Volvo 940, 740, 164
240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90
- Baujahr:
- 1974–1990
- Motor:
- B21A, B23A, B27A, B28A, D20
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Nach Bedarf (Volvo gibt keine feste Anzahl an)
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Unrunder Leerlauf, Zündaussetzer bei Feuchtigkeit oder zäher Kaltstart beginnen oft im Verteiler. Beim B19K im Volvo 240 sind Verteilerkappe und Querlenker klassische Verschleißpunkte – Risse im Deckel und verbrannte Kontaktflächen stören die Funkenübertragung und verursachen Störgeräusche unter Last.

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

140, 164, 240, 260

240, 260, 740, 760, V90, 960, S90, 940
240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90, 850


899

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Diese Kategorie bündelt Teile für die Zündverteilung am B19K-Motor. Zur Gruppe gehören Verteilerkappe und Querlenker, Condenser sowie kleinere Montageteile wie Halter, Halterungen, Schraube und Kreuzschlitzschraube und Schlauch. Bei der Fehlersuche ist ein typischer Prüfpunkt, einen alten, verkohlten Deckel mit einem neuen zu vergleichen: Spuren von Kriechstrom an der Innenseite des Deckels verraten, warum der Motor bei feuchtem Wetter zögert.
Die Teile sind nach B19K sortiert, sodass die Ausführung zum Verteilertyp des Motors passt. Bei einer Überholung werden Deckel, Arm und Condenser am besten in einem Zug getauscht, für einen stabilen Funken.