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Getriebedeckel Volvo 1800 M41 182 (CH 30001-/M410)

Ölnebel rund um den Deckel des Getriebes oder ein Rückfahrlichtschalter, der nicht mehr leuchtet, sind häufige Kontrollpunkte am 1800 mit M41-Overdrive. Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Dichtteile für den Getriebedeckel des M41-/M410-Getriebes ab Fahrgestell 30001, also die Ära des einspritzversorgten 1800E. Bei einer Renovierung müssen oft zuerst die Dichtungen und die Schaltkulisse überprüft werden, wenn die Passung des Deckels und das Schaltgefühl wiederhergestellt werden sollen.

Alle Produkte in der Kategorie: Getriebedeckel Volvo 1800 M41 182 (CH 30001-/M410)

Volvo Original
Backljuskontakt 3-stift till Volvo M41, M410, Volvo OE 381251, art.nr 31595473

Rückfahrscheinwerferschalter 3-polig für Volvo M41, M410

140, 164, 240, 260

27,51 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1970–1973
Volvo Original
Bussning växellådslock M400, M41, vänster, Volvo OE 381164, art.nr 81596740

Buchse Getriebedeckel M400, M41, links

140, 164

9,33 €
inkl. MwSt.
Position:
Links
Einbauposition:
Getriebedeckel
Baujahr:
1969–1973
Volvo Original
O-Ring für Getriebedeckel M40-M410 für Volvo 164

O-Ring für Getriebedeckel M40-M410 für Volvo 164

140, 164

6,19 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Schalthebel–Getriebedeckel
Baujahr:
1969–1973
Motor:
B20
Typ:
O-Ring
Kupferscheibe 16,2 x 21,6 x 1,4 mm für Volvo Duett, 164, 240, 740, 850, 940

Kupferscheibe 16,2 x 21,6 x 1,4 mm für Volvo Duett, 164, 240, 740, 850, 940

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

0,57 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Ölfiltergehäuse - Schraube
Baujahr:
1957–1985
Material:
Kupfer
Maße:
16,2 × 21,6 × 1,4 mm
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Track Rider für Volvo Amazon

Track Rider für Volvo Amazon

Amazon, 164, 780, S90, S70, C70

0,48 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1961–1974
Motor:
B18, B20
Sicherungsscheibe für Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90

Sicherungsscheibe für Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850

0,48 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Schaltgestänge
Baujahr:
1957–1973
Motor:
B16, B18, B20
Info:
Getriebe/Hinterachse: M30, M40, M400, M41, M410, M45, M46, M47, M90, AW30-43, AW50, AW55, AW70, BW35, BW55, ZF22
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Zur Gruppe gehören eine Schaltkulisse, die die Position des Schalthebels steuert, Kupferscheiben und O-Ringe, die an den Durchführungen des Deckels abdichten, ein Rückfahrlichtschalter sowie Buchsen. Da die Ausführung sich von den früheren 1800S-Getrieben unterscheidet, sollten Fahrgestellnummer und Getriebetyp abgeglichen werden, bevor Teile ausgewählt werden, damit Deckel und Dichtflächen passen.