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Hartes Schalten, ein Overdrive, der nicht mehr einrückt, oder Öl, das an den Getriebedichtungen austritt – das sind die häufigen Gründe, sich in das Getriebe des 1800 zu vertiefen. Welche Teile passen, hängt von Getriebe und Motor ab: die manuellen M40, M41 und M410, die automatische BW35 sowie der Overdrive, der als D-Typ hinter dem B18 und als J-Typ hinter dem B20 kam.
Die Kategorie umfasst weitere Ausführungen – siehe auch die Zeichnung für Volvo 1800 B20 · Overdrive-Getriebe J-Typ Volvo 1800 (B20) · Volvo 1800 B20 · Schaltung/Gelenk Volvo 1800 (1961-69) · Volvo 1800 B20 · Getriebe Volvo 1800 (BW35 Automat Planet Cover) · Volvo 1800 B20 · Getriebe Volvo 1800 (BW35 Automat) · Volvo 1800 B20 · Getriebe Volvo 1800 (BW35) · Volvo 1800 B18 · Getriebe Volvo 1800 (M40) · Volvo 1800 B20 · Getriebe Volvo 1800 (M410 Eingangswelle, Hauptwelle) · Volvo 1800 B20 · Getriebe Volvo 1800 (M410) · Volvo 1800 B20 · Getriebedeckel Volvo 1800 M41 182 (CH-30000) · Volvo 1800 B20 · Getriebelagerung Volvo 1800 (M410)
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 740, 780, S90, S70, C70
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Die Unterkategorien gliedern die Arbeit nach Getriebetyp und Funktion – vom Getriebe selbst und seinen inneren Achsen über Schalthebel, Steuerung, Getriebedeckel bis zur Aufhängung: