
Wellendichtring Getriebeausgangswelle -1966 für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800
- Einbauposition:
- Getriebeausgang
- Baujahr:
- –1966
- Maße:
- H 5/16" (7,9 mm), Innen-Ø 34,9 mm
- Getriebe:
- H3
Willkommen zu einem völlig neuen Volvo-Erlebnis und auf unserer neuen Website.Lesen Sie unseren LeitfadenNeues Passwort anfordernKontaktieren Sie uns bei Problemen
Ölleckage an der Eingangsachse, klappernde Schaltvorgänge oder eine ermüdete Getriebeaufhängung sind klassische Anzeichen dafür, dass das M30-Getriebe von PV und Duett verschlissen ist. Diese Kategorie bündelt die Teile, die zum Abdichten oder Überholen des Getriebes nötig sind, damit Sie nicht jedes Maß einzeln suchen müssen.

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800


Amazon, 1800, 140, 164

240, 260

240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, 340, 360

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, V90, 960, S90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 164
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
Auf alle Teile für Ihren Volvo
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Wellendichtringe und Dichtungen mit kompletten Dichtungssätzen, Kugellager und Rollen für Achsen und Lagerungen, Mitnehmer sowie Schraube und Getriebeaufhängung. Gerade der Wellendichtring an der Ausgangsachse und die Getriebeaufhängung sind typische Verschleißpunkte, die man zuerst prüfen sollte – eine ausgetrocknete oder gerissene Aufhängung erzeugt Vibrationen und führt zu mehr Verschleiß in den Lagern.
Das M30 wurde in der PV-Serie vor dem Wechsel zum M40-Getriebe verwendet, das später mit dem B18 in PV544 und Duett kam. Prüfen Sie immer die Ausführung anhand Ihres Fahrzeugs, da Teile zwischen M30 und M40 nicht ohne Weiteres austauschbar sind.