Ein Wischerarm, der schwergängig läuft, in der falschen Position stehen bleibt oder nicht korrekt parkt, sind klassische Symptome bei der 700-Serie und können auf einen verschlissenen Wischermotor, einen schlaffen Draht oder einen abgenutzten Anschlag hindeuten. Diese Kategorie versammelt die Teile rund um den Front- und den Heckscheibenwischer bei Volvo 740, 760 und 780.
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Zur Gruppe gehören Wischermotoren, Wischerblätter, Draht, Anschläge, T-Rohre, Abdeckkappen und Stopfen. Wenn sich der Arm ruckartig bewegt oder gar nicht mehr parkt, lohnt es sich, sowohl die Verzahnung des Motors als auch die Spannung des Drahts zu prüfen, bevor der ganze Motor verurteilt wird – oft sind die Übertragung und der Anschlag der Übeltäter. Prüfen Sie immer die Ausführung gegen die Position an Ihrem Fahrzeug vorne bzw. hinten, da sich die Teile voneinander unterscheiden.