
Zylinderkopf-Stehbolzen 52 mm für Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90
- Einbauposition:
- Thermostatgehäuse
- Baujahr:
- 1975–1998
- Gewinde:
- M6
- Motor:
- B200, B21, B230
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Undichte Dichtungen, klappernde Zahnriemenspannung oder schlechter Öldruck – bei der 700-Serie entscheidet der Motorcode, welche Teile passen, und genau danach sind sie hier aufgeteilt. Ein B23 und ein V6 in derselben Karosserie teilen sich fast keine Motorteile, also beginne immer mit dem Code auf dem Motorblock.


240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

240, 760, 740, 780, 960, 940, 340, 360

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, S60, XC70

1800, 140, 164, 240, 740, 780, 760, 960, 940, 850
240, 340, 360
240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90, 850, V70, XC70, S70, C70
240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

240, 740, 760, 940, 960, 340, 360

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

240, 740

240, 260, 740, 760
240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760
164, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

260, 240, 740, 760

240, 260, 740, 760, 940, 960

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, S70, XC70, C70, S40, V40

140, 240, 260, 740, 780, 760, 940

Amazon, 1800, 164, 140, 240, 740, 340-360
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Die Auswahl deckt sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren der Serie ab, von Vierzylinder-Reihenmotoren bis zum V6. Häufige Arbeiten bei der Restaurierung sind der Wechsel von Dichtungssätzen, Zahnriemenrädern und Riementrieb sowie die Überholung des Schmiersystems mit Ölpumpe und Dichtungen.