
Kolben für Volvo 240, B19A, 1977-1978, +0,03
240, 340-360
- Baujahr:
- 1977–1978
- Motor:
- B19A
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 4
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Undichte Dichtungen, klappernde Zahnriemenspannung oder schlechter Öldruck – bei der 700-Serie entscheidet der Motorcode, welche Teile passen, und genau danach sind sie hier aufgeteilt. Ein B23 und ein V6 in derselben Karosserie teilen sich fast keine Motorteile, also beginne immer mit dem Code auf dem Motorblock.


240, 340-360
240, 740, 760, V90, 960, 940, S90

240, 740, 760, 780, 960, 940, 340, 360

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

240, 740, 760, 780, 940, 960, 340, 360

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
240, 760, 740

260, 240, 740, 760

240, 260, 740, 760, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

740, 780, 760, 960, 940
240, 260

240, 740, 760

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90, 850, V70, XC70, S70, C70

140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

240, 260, 780, 740, 760, 940, 960, 340-360

240, 260, 740, 760, 340, 360

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940
240, 260, 780, 740, 760, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Die Auswahl deckt sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren der Serie ab, von Vierzylinder-Reihenmotoren bis zum V6. Häufige Arbeiten bei der Restaurierung sind der Wechsel von Dichtungssätzen, Zahnriemenrädern und Riementrieb sowie die Überholung des Schmiersystems mit Ölpumpe und Dichtungen.