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Lenkgetriebe ohne Servo Volvo 240/260 (CAM)

Spiel im Lenkrad, austretendes Öl am Ritzel oder eine spröde Staubmanschette sind typische Prüfpunkte am manuellen CAM-Lenkgetriebe im 240/260. Diese Kategorie bündelt Teile für Lenkgetriebe ohne Servo – vom kompletten Lenkgetriebe bis zu den Verschleißteilen ringsum. Bei der 240/260-Serie ist die Vorderachse mit MacPherson-Federbeinen ausgestattet, und der Zustand des Lenkgetriebes beeinflusst sowohl das Lenkgefühl als auch den Geradeauslauf direkt.

Alle Produkte in der Kategorie: Lenkgetriebe ohne Servo Volvo 240/260 (CAM)

-10%
Lenkgetriebe ohne Servo für Volvo 240, 260

Lenkgetriebe ohne Servo für Volvo 240, 260

260, 240

132,30 €
147,00 €
inkl. MwSt.
Sie sparen 10%
System:
CAM
Info:
Für Linkslenker

OE-Nummern

12056501221905271193
Lenkgetriebe ohne Servolenkung für Volvo 1800S

Lenkgetriebe ohne Servolenkung für Volvo 1800S

1800, 260, 240

75,02 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1981–1987
System:
CAM
Volvo Original
Einstellkolben für Lenkgetriebe 1205650/51 für Volvo 240

Einstellkolben für Lenkgetriebe 1205650/51 für Volvo 240

260, 240

30,65 €
inkl. MwSt.
Volvo Original
Dichtung Lenkgetriebe ohne Servolenkung CAM für Volvo 240, 260

Dichtung Lenkgetriebe ohne Servolenkung CAM für Volvo 240, 260

240, 260

21,00 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1988–
-10%
Innere Spurstange 14 mm ohne Servolenkung für Volvo 240, 260 (1975–1984)

Innere Spurstange 14 mm ohne Servolenkung für Volvo 240, 260 (1975–1984)

260, 240

16,20 €
18,00 €
inkl. MwSt.
Sie sparen 10%
Baujahr:
1975–1984
System:
Cam Gear
Info:
Für Fahrzeuge ohne Servolenkung
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft
MOOG
-10%
Tie rod end inre Matab für Volvo 240, 260, 1975-1993

Tie rod end inre Matab für Volvo 240, 260, 1975-1993

260, 240

15,77 €
17,52 €
inkl. MwSt.
Sie sparen 10%
Baujahr:
1981–1993
System:
CAM
Info:
Für Fahrzeuge ohne Servolenkung
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft
FEBI
Lenkgetriebemanschette vorne für Volvo 240, 260

Lenkgetriebemanschette vorne für Volvo 240, 260

240, 260

17,00 €
inkl. MwSt.
Äußerer Spurstangenkopf für Volvo 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960 – links/rechts – Aftermarket

Äußerer Spurstangenkopf für Volvo 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960 – links/rechts – Aftermarket

260, 240, 760, 740, 780, 960, 940

16,00 €
inkl. MwSt.
Position:
Links und rechts
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft

OE-Nummern

120565813303203516944
Lenkgetriebe mit O-Ringen ohne Servo für Volvo 240, 245, 260, 265

Lenkgetriebe mit O-Ringen ohne Servo für Volvo 240, 245, 260, 265

260, 240

12,76 €
inkl. MwSt.
Gummiring für Lenkgetriebe für Volvo 240, 260, 1975-1984

Gummiring für Lenkgetriebe für Volvo 240, 260, 1975-1984

240, 260

9,71 €
inkl. MwSt.
System:
CAM
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft
TRISCAN
-10%
Lenkmanschette rechts ohne Servolenkung für Volvo 240, 260

Lenkmanschette rechts ohne Servolenkung für Volvo 240, 260

240, 260

8,55 €
9,50 €
inkl. MwSt.
Sie sparen 10%
Position:
Rechts
System:
Cam Gear
Info:
Für Fahrzeuge ohne Servolenkung
-10%
Staubschutzkappe für Volvo 240, 260, 262, 14 mm, ohne Servolenkung, links

Staubschutzkappe für Volvo 240, 260, 262, 14 mm, ohne Servolenkung, links

260, 240

8,13 €
9,04 €
inkl. MwSt.
Sie sparen 10%
Position:
Links
System:
CAM
Info:
Für Fahrzeuge ohne Servolenkung
Volvo Original
Federlenkgetriebe 1205650/51 für Volvo 240 U Servo

Federlenkgetriebe 1205650/51 für Volvo 240 U Servo

260, 240

5,81 €
inkl. MwSt.
Volvo Original
-10%
Dichtung Lenkgetriebe ohne Servo CAM für Volvo 240, 260

Dichtung Lenkgetriebe ohne Servo CAM für Volvo 240, 260

240, 260

4,86 €
5,40 €
inkl. MwSt.
Sie sparen 10%
Baujahr:
1988–

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden

1 Jahr Garantie

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90 Tage Rückgaberecht

Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung

Volvo-Expertise seit 1999

Wir sind für Sie und Ihren Volvo da

Zur Gruppe gehören Lenkgetriebe, Ritzel, Spurstangen, Staubschutz, O-Ringe, Andrückkolben und Federn. Der Staubschutz (die Schutzmanschetten) ist ein typischer Verschleißpunkt – reißt die Manschette, dringen Schmutz und Feuchtigkeit ein und verschleißen das Ritzel. Prüfen Sie vor dem Wechsel immer, ob die Ausführung zum Lenkgetriebe Ihres Fahrzeugs ohne Servo passt.