
Konsole für Volvo 740, 760
240, 260, 740, 760
- Baujahr:
- 1975–1985
- Motor:
- B21
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Undichtigkeiten der Servoflüssigkeit an den Anschlüssen oder ein Lenkgetriebe mit beginnendem Spiel gehören zu den typischen Verschleißstellen an frühen 240 mit Servolenkung. Dann sind oft die abdichtenden Kupferscheiben und Nippel zu prüfen, und beim Zerlegen werden intakte Schrauben und Muttern benötigt, um alles wieder mit dem richtigen Anzugsmoment zusammenzufügen.

240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

240, 260, 740, 940, 960

240, 260, 740, 760, 940, 960

140, 164, 240, 260

PV 444, PV 544, 240, 260

240, 260, 740, 760

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

Amazon, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850, V40

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Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Diese Kategorie umfasst Befestigungs- und Dichtungsteile für das Servolenkgetriebe des Volvo 240 der Modelljahre 1975-76. Zur Gruppe gehören Schrauben und Sechskantschrauben, Muttern, Nippel, Buchsen sowie Scheiben in Form von Kupferscheiben und Wellscheiben. Da sich die Vorderachse der 240-Serie mit MacPherson-Federbeinen von älteren Konstruktionen unterscheidet, ist es wichtig, die Teile vor der Montage dem richtigen Modelljahr zuzuordnen.