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Kreuzschlitzschraube universal, 4,2 mm, L=9,5 mm
899
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- Oberfläche:
- Lackiert
- Typ:
- Linsenkopf, Kreuzschlitz
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 14
Lenkgetriebe-Servo Volvo 240/260 6 Zyl. (1976-85)
Flüssigkeitsleckagen an den Anschlüssen des Lenkgetriebes und ölige Tropfen unter der Vorderachse sind klassische Anzeichen für müde Plombe Kennzeichenleuchte Volvo PV 444A und ausgetrocknete Kupferscheiben bei den frühen V6-Fahrzeugen. Diese Kategorie versammelt Kleinteile und Dichtungselemente, die zum Servo-Lenkgetriebe von Volvo 240/260 mit Sechszylinder-Motor von 1976 bis 1985 gehören.
Alle Produkte in der Kategorie: Lenkgetriebe-Servo Volvo 240/260 6 Zyl. (1976-85)
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Mutter M8-1,25x6,2 für Volvo 740, 760, 940
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90
0,09 €
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- Baujahr:
- 1961–1989
- Motor:
- B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
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Auf alle Teile für Ihren Volvo
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Volvo-Expertise seit 1999
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Zur Gruppe gehören Hohlschrauben, Kupferscheiben, Sechskantschrauben, Kreuzschlitzschrauben, Scheiben und Muttern sowie Schläuche, die das Servosystem mit dem Lenkgetriebe verbinden. Gerade die Kupferscheiben und Hohlschrauben machen sich oft bemerkbar – bei jeder Demontage eines Hydraulikanschlusses sollten die Kupferscheiben gegen neue ausgetauscht werden, um eine erneute Leckage zu vermeiden, und Schläuche mit rissigen Enden sind ein wiederkehrender Kontrollpunkt bei der Überholung.
Die 240/260-Serie erhielt im Vergleich zum Vorgänger eine völlig neue Vorderachse mit MacPherson-Federbeinen, weshalb die richtigen Teile speziell für die Servolenkung bei Arbeiten an der Lenkung wichtig sind.