Willkommen zu einem völlig neuen Volvo-Erlebnis und auf unserer neuen Website.Lesen Sie unseren LeitfadenNeues Passwort anfordernKontaktieren Sie uns bei Problemen

Zum Inhalt springen

Lenkgetriebe mit Servo Volvo 240/260 (CAM)

Risse in den Schutzmanschetten und Öltropfen unter dem Lenkgetriebe sind klassische Anzeichen einer verschlissenen CAM-Servolenkung – sie lassen Schmutz eindringen, und dann wandert der Verschleiß weiter in die Dichtungen und Spurstangen. Diese Kategorie versammelt Renovierungs- und Verschleißteile speziell für das CAM-Lenkgetriebe mit Servo am Volvo 240/260, damit Sie abdichten und auffrischen können, ohne die ganze Einheit zu tauschen.

Alle Produkte in der Kategorie: Lenkgetriebe mit Servo Volvo 240/260 (CAM)

Unterlegscheibe für die Lenkgetriebelagerung von Volvo 240 und 260 (Baujahre 1975–1984)

Unterlegscheibe für die Lenkgetriebelagerung von Volvo 240 und 260 (Baujahre 1975–1984)

240, 260

2,48 €
inkl. MwSt.
Unterlegscheibe für das Lenkgetriebe (Servolenkung) für Volvo 240, 245, 260, 265 (Baujahre 1975-84)

Unterlegscheibe für das Lenkgetriebe (Servolenkung) für Volvo 240, 245, 260, 265 (Baujahre 1975-84)

240, 260

2,48 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1975–1984
System:
CAM

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden

1 Jahr Garantie

Auf alle Teile für Ihren Volvo

90 Tage Rückgaberecht

Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung

Volvo-Expertise seit 1999

Wir sind für Sie und Ihren Volvo da

Zur Gruppe gehören Schutzmanschettensätze, Dichtungssätze, O-Ringe, Gummiringe und Stützscheiben sowie Spurstangen, Schellen und Ölrohre für den Servodruck. Ein üblicher Kontrollpunkt bei der Renovierung ist, beide Schutzmanschetten und die Schellen zusammen mit dem Dichtungssatz zu tauschen – sonst drückt das Servoöl bald wieder vorbei. Bei der MacPherson-Vorderachse des 240/260 lohnt es sich auch, das Spiel in den Spurstangen zu prüfen, wenn sich das Lenkrad schwammig anfühlt.