
Reparatursatz für SU HIF6 Vergaser für Volvo 140-74
140
- Baujahr:
- –1974
- System:
- Su Hif6
Willkommen zu einem völlig neuen Volvo-Erlebnis und auf unserer neuen Website.Lesen Sie unseren LeitfadenNeues Passwort anfordernKontaktieren Sie uns bei Problemen
Unrunder Leerlauf, undichte Kraftstoffnadeln und verschlissene Achsbuchsen sind klassische Gründe, einen SU-Vergaser am B20 zu überholen. Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Überholungsteile für SU-Anlagen, sowohl einzelne HIF6 als auch doppelte Installationen, bei denen die richtige Nadel und Feder darüber entscheiden, wie das Gemisch Last und Drehzahl folgt.


140
140, 240, 260, 740, 760



Amazon, 140, 240, 260, 740, 760

240, 260

140, 240, 260


140, 240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260

Duett, PV 544, Amazon, 1800

140, 240, 260

240, 260

140, 240, 260

Amazon, 140, 240

Amazon, 1800, 140, 240

140, 240, 260, 740, 760
140, 240, 260, 740, 760

1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 940, 960

Amazon, 140, 240, 740, 760

140, 240, 260, 740, 760

240, 260
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
Auf alle Teile für Ihren Volvo
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Kraftstoffnadeln, Federn, Schraube und Mutter, Scheiben, Stopfen, Distanzhülsen und Buchsen – Teile, die typischerweise getauscht werden, wenn man einen verschlissenen Vergaser plant oder das ganze Paket umbaut. Ein häufiger Kontrollpunkt sind genau die Buchsen und das Achsspiel: Spiel in der Drosselklappenwelle führt zu Falschluft, hohem Leerlauf und einem schwer einstellbaren Gemisch, und dann hilft auch eine neue Nadel erst, wenn der Achsbereich wieder dicht ist.
Die Teile sind nach Funktion gruppiert, sodass man das Nötige für eine einzelne Überholung oder eine komplette Renovierung der doppelten SU zusammenstellen kann.