
Stromberg-Temperaturkompensator für Volvo B20A 1968-74
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- Baujahr:
- 1968–1974
- Achse:
- Vorderachse
- Motor:
- B20, B20A
- System:
- Stromberg
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Unrunder Leerlauf, schwerer Kaltstart und ein fetter Kraftstoffgeruch können auf verschlissene Dichtungen und trockene O-Ringe im Stromberg CD175 hindeuten. Wenn die Schwimmernadel undicht ist oder der Dämpfer Öl verliert, werden Gasannahme und Kraftstoffgemisch ungleichmäßig – dann ist eine Durchsicht von Dichtungen und Federn ein üblicher Kontrollpunkt am 240 mit B20.

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Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Überholungsteile für den Vergaser selbst. Zur Gruppe gehören Dichtungssätze, O-Ringe, Federn und Rückzugfedern sowie Kleinteile wie Schraube, Sicherungsscheibe, Scheibe und Mutter für Montage und Einstellung.
Da der CD-Vergaser auf einer genauen Passung zwischen Membran, Nadel und Gehäuse beruht, sollten Sie Ausführung und Maße mit Ihrer vorhandenen Einheit vergleichen, bevor Sie bestellen. Der richtige Dichtungssatz und die richtige Rückzugfeder sorgen dafür, dass die Drosselklappe korrekt schließt und der Leerlauf wieder stabil eingestellt werden kann.