
Rohrleitung Stufe 2 für Volvo 240, 245, 260, 265
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Unruhiger Leerlauf, schlechter Kaltstart oder steigender Kraftstoffverbrauch sind oft die Folge müder Dichtungen und verschlissener Düsen im Vergaser eines mit B21 ausgestatteten 240. Diese Kategorie bündelt die Teile, die bei der Überholung und Feineinstellung des Vergasers der Modelljahre 1979–84 benötigt werden.

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Zur Gruppe gehören Düsen und Stellschrauben zum Einstellen von Leerlaufgemisch und Hub sowie Dichtungen und Stopfen, die zwischen Vergasergehäuse und Ansaugung abdichten. Ebenso finden sich hier Federn, Scheiben, Schraube und Deckel, die zu den wiederkehrenden Verschleißstellen gehören.
Ein häufiger Kontrollpunkt bei der Überholung sind die Stellschrauben und der Dichtungssatz – undichte Dichtungen führen zu Falschluft und schwer einstellbarem Leerlauf. Die Teile sind für den 240 mit Vierzylinder-OHC-Motor vom Typ B21 zusammengestellt; prüfen Sie immer die Ausführung des Vergasers an Ihrem Fahrzeug vor dem Austausch, da sich Düsen und Einstellteile zwischen den Varianten unterscheiden.