

Endschalldämpfer für Volvo 140, 164, 240, 1974-1993
140, 164, 260, 240
- Position:
- Hinten
- Baujahr:
- 1974–1993
- Motor:
- B21A, B21E, B23A, B23E, B27F, B28F
Rostige Rohrverbindungen, gerissene Gummiaufhängungen und ein Endrohr, das gegen den Unterboden zu scheppern beginnt, gehören zu den häufigsten Gründen, die Abgasanlage eines 240/260 mit B28F-Motor zu überprüfen. Wenn eine Halterung nachgibt, hängt oft das gesamte System schief, was die nächste Verbindung belastet und Störgeräusche im Innenraum verursacht.


140, 164, 260, 240
260, 240

240, 260

240, 260, 740, 760
260, 240

260, 240, 780, 760, 740, 940

140, 164, 260, 240

260, 240
260, 240, 760, 740

164, 140, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960

260, 240
240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

1800, 164

260, 240
240, 260, 740, 760, 940, 960

260, 240, 740, 760, 960, 940

164
260, 240, 780, 760, 740


140, 164, 260, 240
PV, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
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Diese Kategorie bündelt Teile, die zur Abgasanlage des 240/260 in der B28F-Ausführung (nicht J) passen. Zur Gruppe gehören Endrohr, Dichtungen und Dichtungsringe für die Verbindungen, Halterungen und Gummiaufhängungen, die das System tragen, sowie Sechskantschraube, Sechskantmutter und Mutter für den Ein- und Ausbau.
Ein sinnvoller Kontrollpunkt bei der Arbeit sind die Gummiaufhängungen: Sind sie gerissen oder hart, werden Flansche und Dichtungen unnötig belastet. Tauschen Sie Dichtungen und Dichtungsringe am besten gleich beim Auseinanderschrauben der Rohre, so vermeiden Sie undichte Verbindungen direkt nach der Montage.