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Auspuffanlage Volvo 240/260 (B28F) (nicht J)

Rostige Rohrverbindungen, gerissene Gummiaufhängungen und ein Endrohr, das gegen den Unterboden zu scheppern beginnt, gehören zu den häufigsten Gründen, die Abgasanlage eines 240/260 mit B28F-Motor zu überprüfen. Wenn eine Halterung nachgibt, hängt oft das gesamte System schief, was die nächste Verbindung belastet und Störgeräusche im Innenraum verursacht.

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Bricka 8,4x16x3 till Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800, Volvo OE 120265, art.nr 181595996

Unterlegscheibe 8,4x16x3 für Volvo Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

0,29 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1957–1989
Maße:
8,4 × 16 × 3 mm
Getriebe:
M47
Motor:
B16, B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
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Mutter M8-1,25x6,2 für Volvo 740, 760, 940, Volvo OE 955782

Mutter M8-1,25x6,2 für Volvo 740, 760, 940

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90

0,10 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1961–1989
Motor:
B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F

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Diese Kategorie bündelt Teile, die zur Abgasanlage des 240/260 in der B28F-Ausführung (nicht J) passen. Zur Gruppe gehören Endrohr, Dichtungen und Dichtungsringe für die Verbindungen, Halterungen und Gummiaufhängungen, die das System tragen, sowie Sechskantschraube, Sechskantmutter und Mutter für den Ein- und Ausbau.

Ein sinnvoller Kontrollpunkt bei der Arbeit sind die Gummiaufhängungen: Sind sie gerissen oder hart, werden Flansche und Dichtungen unnötig belastet. Tauschen Sie Dichtungen und Dichtungsringe am besten gleich beim Auseinanderschrauben der Rohre, so vermeiden Sie undichte Verbindungen direkt nach der Montage.