

Auspuffanlage (Halbsatz) für Volvo 240, 260 (1975–1993), ohne Turbolader
240, 260
- Baujahr:
- 1975–1993
- Motor:
- B200, B21A, B230, B23A, B23E, B28E
Willkommen zu einem völlig neuen Volvo-Erlebnis und auf unserer neuen Website.Lesen Sie unseren LeitfadenNeues Passwort anfordernKontaktieren Sie uns bei Problemen
Rostige Verbindungen, undichte Dichtungen und müde Gummihalterungen, die das Abgasrohr gegen das Bodenblech klappern lassen, sind typische Verschleißstellen an einem 240 aus der Mitte der 70er-Jahre. Die Kategorie umfasst die Teile, die die Auspuffleitung dicht und aufgehängt halten – bestimmt für den Volvo 240 mit B20F-Motor (1975).


240, 260
240


140, 240, 260


240, 260

140, 240

140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260

240, 260

240, 260

899

240, 260

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 544, Amazon, 1800, 164

1800, 140, 164

164, 240, 260

899
240, 260, 740, 780, 760

164, 240, 260

140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
Auf alle Teile für Ihren Volvo
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Abgasrohr, Schellen und Halterungen für die Aufhängung, Konsolen, die das System gegen die Bodenplatte tragen, sowie Dichtungen für die Flanschverbindungen. Ebenfalls vorhanden sind Flanschschraube, Sechskantschraube und Scheiben – kleine, aber wichtige Teile, da korrodierte Verbindungen oft im selben Zug ersetzt werden sollten, damit eine neue Verbindung richtig angezogen werden kann.
Ein üblicher Kontrollpunkt beim Wechsel ist, dass die Gummiaufhängungen nicht gerissen sind; lockere Halterungen belasten die Rohrverbindungen und können auf beginnende Rissbildung hindeuten. Prüfen Sie auch die Anlageflächen der Dichtungen vor der Montage, damit kein Auspuffleck entsteht.