
Instrumententafel mit Uhr für Volvo 240, 245, 260, 265, Baujahre 1975-84
260, 240
- Einbauposition:
- Armaturenbrett
- Baujahr:
- 1975–1984
Eine sterbende Anzeige, eine leuchtende Öldruckkontrolle oder ein Tachometer, der falsch anzeigt – das beginnt oft im Sensor oder im Draht, nicht im Instrumentengehäuse selbst. Bei vierzylindrigen 240 mit B21, B23 und B230 sind gerade der Öldrucksensor und der Temperatursensor klassische Prüfpunkte, wenn Warnlampen und Zeigerausschläge verrücktspielen.

260, 240

1800, 164, 240

260, 240

260, 240

260, 240

140, 260, 240

140, 164, 260, 240

140, 164, 260, 240

140, 164, 260, 240, 760, 740

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

240, 740, 760, 780, 940, 960

Duett, PV, Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740

260, 240

260, 240

1800, 240

260, 240

240, 850

140, 164, 260, 240, 740

Amazon, 1800, 140, 164
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Diese Kategorie versammelt Instrumententeile für den 240 mit Vierzylindermotor. Zur Gruppe gehören Öldrucksensor und Temperatursensor, Tachowelle, Glühlampen für die Instrumentenbeleuchtung und Warnlampen sowie Aufkleber, Schraube, Klemmen und Gummiklemme zur Montage und Verlegung hinter der Verkleidung.
Bei der Fehlersuche lohnt es sich, Gewinde und Kontakt des Sensors zu prüfen, bevor man die Anzeige verurteilt – eine verschlissene Tachowelle erzeugt einen ruckartigen Ausschlag, während ein träger Temperatursensor sowohl Anzeige als auch Kaltstart täuscht. Beachten Sie, dass der vierzylindrige 240 eigene Sensoren im Vergleich zu den V6-Wagen hat.