Hinterer Stoßdämpfer für Volvo Amazon, 1800, Bilstein
Amazon, 1800
130,90 €
inkl. MwSt.- Achse:
- Hinterachse
- Typ:
- Gasdruck
- Info:
- Sportversion
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 2
Volvo 1800 Getriebe/Hinterradaufhängung
Vibrationen im Kardantunnel, eine rutschende Kupplung oder eine Hinterachse, die unter Gas heult – das sind typische Arbeiten an einem 1800 mit vielen gefahrenen Kilometern. Von hier aus erreichen Sie die Teilegruppen, die die gesamte Kraftübertragung vom Schwungrad bis zur Radnabe abdecken, egal ob das Fahrzeug ein manuelles Getriebe oder die häufig verbaute BW35-Automatik hat.
- Hinterer Stoßdämpfer für Volvo Amazon, 1800, Bilstein
- 5,5" Felgensatz für Volvo PV, Duett, Amazon, P1800
- Schutzkappe für Kupplungsgabel für Volvo Amazon B18
- Dichtungssatz für Getriebe M30, M40-66 für Volvo Amazon
- Gummidurchführung für Volvo PV444, Duett, 140, 164, 240, 340, 740, 760, 780, 940
- Buchsensatz Querträger für Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
- Gummipuffer Hinterachse Mitte für Volvo 1800, 1965-73
- Gummibuchse für Schalthebel M40/M41 unten für Volvo 1800, 1800E, 1800ES, 140, 164
- Mitnehmerzapfen für Volvo Amazon
- Gummibuchse für Schalthebel M40/M41 oben für Volvo 1800, 1800E, 1800ES, 140, 164
- Reparatursatz Kupplungsnehmerzylinder für Volvo Amazon, 1800 -66
- Stehbolzen Overdrive für Volvo Amazon -68, 1800, L=28 mm
- Sicherungsscheibe für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
- Einstellscheibe Spicer-Differenzial t=0,08 mm für Volvo Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
- Track Rider für Volvo Amazon
- Hauptwelle M41 Overdrive Typ D für Volvo Amazon 1957-61, 1800 1961-68
- Tellerrad und Ritzel für Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, Spicer M27, 4,88:1, 39x8 Zähne
- Kupplungssatz mit Ausrücklager B18, B20 für Volvo PV, Duett 210, Amazon, 1800, 140, 240, 220 mm
- Kugellager Getriebeausgangswelle M30, M40, J-Typ Overdrive für Volvo PV, Duett -66, Amazon -66, 1800 -66, 164, 240, 740, 940
- Ausrücklager für Volvo Amazon 1962–1970, 140, 1800, B18, B20, B21, B23, B200, B230 -84
Alle Produkte in der Kategorie: Volvo 1800 Getriebe/Hinterradaufhängung
5,5" Felgensatz für Volvo PV, Duett, Amazon, P1800
637,36 €/satz
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1947–1970
- Material:
- Stahl
- Maße:
- Lochkreis: 114 mm (4 1/2")
- Oberfläche:
- Grundiert
Schutzkappe für Kupplungsgabel für Volvo Amazon B18
Amazon, 1800
9,42 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1961–1968
- Motor:
- B18
Dichtungssatz für Getriebe M30, M40-66 für Volvo Amazon
Amazon, 1800
22,75 €/satz
inkl. MwSt.- Baujahr:
- –1966
- Getriebe:
- M30,M40
- Motor:
- B16, B18
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M30
Gummidurchführung für Volvo PV444, Duett, 140, 164, 240, 340, 740, 760, 780, 940
PV 444, PV 544, Duett, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940
3,81 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Differenzial, Hinterachse
- Baujahr:
- 1961–1974
- Achse:
- Hinterachse
- Motor:
- B18, B20
Buchsensatz Querträger für Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800
12,85 €/satz
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Hinten, Panhardstab
- Baujahr:
- 1947-73
- Material:
- PU (Polyurethan)
- Achse:
- Hinterachse
Gummipuffer Hinterachse Mitte für Volvo 1800, 1965-73
1800
12,47 €
inkl. MwSt.- Position:
- Hinten mitte
- Baujahr:
- 1965–1973
- Achse:
- Hinterachse
- Maße:
- Ø 45 mm
Gummibuchse für Schalthebel M40/M41 unten für Volvo 1800, 1800E, 1800ES, 140, 164
1800, 140, 164
25,23 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1968–1974
- Motor:
- B20
Mitnehmerzapfen für Volvo Amazon
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164
16,47 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1973
- Getriebe:
- M30
- Motor:
- B16, B18, B20
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M30
Gummibuchse für Schalthebel M40/M41 oben für Volvo 1800, 1800E, 1800ES, 140, 164
1800, 140, 164
4,47 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1968–1974
- Motor:
- B20
Reparatursatz Kupplungsnehmerzylinder für Volvo Amazon, 1800 -66
Amazon, 1800
7,14 €/satz
inkl. MwSt.- Baujahr:
- –1966
- Motor:
- B16, B18
- Info:
- Ohne Kolben
Stehbolzen Overdrive für Volvo Amazon -68, 1800, L=28 mm
Amazon, 1800
4,28 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1969
- Maße:
- 28 mm
- Gewinde:
- 1/4"
- Motor:
- B16, B18
Sicherungsscheibe für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 780
0,19 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1961–1974
Einstellscheibe Spicer-Differenzial t=0,08 mm für Volvo Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70
7,14 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Lager, Kardanwelle
- Baujahr:
- 1953–1973
- Achse:
- Hinterachse
- Maße:
- T 0 075 mm
Track Rider für Volvo Amazon
Amazon, 164, 780, S90, S70, C70
0,48 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1961–1974
- Motor:
- B18, B20
Hauptwelle M41 Overdrive Typ D für Volvo Amazon 1957-61, 1800 1961-68
Amazon, 1800, 140
332,72 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1969
- Getriebe:
- M41
- System:
- D-type Overdrive
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M41, Typ D
Tellerrad und Ritzel für Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, Spicer M27, 4,88:1, 39x8 Zähne
794,92 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Differential
- Baujahr:
- 1947-73
- System:
- Spicer
- Typ:
- Übersetzung 4,88:1
Kupplungssatz mit Ausrücklager B18, B20 für Volvo PV, Duett 210, Amazon, 1800, 140, 240, 220 mm
PV 544, Duett, Amazon, 140, 240
185,16 €/satz
inkl. MwSt.- Baujahr:
- –1978
- Maße:
- Ø 220 mm
- Getriebe:
- Kupplung
- Motor:
- B18, B20
Kugellager Getriebeausgangswelle M30, M40, J-Typ Overdrive für Volvo PV, Duett -66, Amazon -66, 1800 -66, 164, 240, 740, 940
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
11,90 €
inkl. MwSt.- Position:
- Hinten
- Einbauposition:
- Overdrive-Ausgang
- Baujahr:
- 1957–1968
- Motor:
- B16, B18, B20
Ausrücklager für Volvo Amazon 1962–1970, 140, 1800, B18, B20, B21, B23, B200, B230 -84
Amazon, 1800, 140, 340, 360
30,94 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1984
- Motor:
- B18, B20, B200, B21, B23, B230
- System:
- D-type Overdrive
Schnelle Lieferung
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
1 Jahr Garantie
Auf alle Teile für Ihren Volvo
90 Tage Rückgaberecht
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
Volvo-Expertise seit 1999
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Bei einer Überholung sind verschlissene Stützlager, müde Gelenke und undichte Wellendichtringe wiederkehrende Kontrollpunkte, ebenso wie die Kupplungsscheibe und Druckplatte der Kupplung.