-10%
Hauptbremszylinder für Volvo Amazon B20 (nur Rechtslenker), 1800 1969-, 140, 164, ATE
Amazon, 1800, 164, 140
205,20 €
228,00 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Baujahr:
- 1969–1973
- Motor:
- B20
- Info:
- Für Links- und Rechtsverkehr
Hauptzylinder Bremse Volvo 140 (B20E/F) (1973-74)
Ein Pedal, das langsam zum Boden absinkt, oder Bremsflüssigkeit, die hinter dem Servo tropft, sind klassische Anzeichen dafür, dass der Hauptbremszylinder beginnt, an den Dichtungen vorbeizulecken. Diese Kategorie bündelt Teile für den 140 mit eingespritztem B20E/F von 1973-74, bei dem die Zweikreisbremse erfordert, dass der Zylinder in beiden Kreisen den Druck hält.
- Hauptbremszylinder für Volvo Amazon B20 (nur Rechtslenker), 1800 1969-, 140, 164, ATE
- Warnventil 2-Kreis für Volvo Amazon, 1800, 140, 1969-
- Hauptbremszylinder mit Behälter Volvo 1800, 140, 164 (nur Amazon B20 Rechtslenker)
- Hauptbremszylinder für Volvo Amazon, 1800, 140, 164, B20
- Austausch des Bremsflüssigkeitsbehälters für Volvo 140, 164
- Bremsflüssigkeitsbehälter für Volvo 1800 1970-73, Amazon, 140, 164
- Reparatursatz Hauptbremszylinder ATE für Volvo Amazon 1969–70, 1800, 140, 164
- Kupferfett 500 g
- Deckel Bremsflüssigkeitsbehälter für Volvo Amazon, 1961
- Bremsflüssigkeit ATE 1 Liter
- Sieb unter dem Einfülldeckel des Hauptzylinders für Volvo PV444, Amazon, Duett
- Bremskraftverstärkerschlauch aus Gummi für Volvo 140, 164, 240, 10 mm 3/8"
- Schlauch Kurbelgehäuseentlüftungsbremskraftverstärker für Volvo B18, B20
- Bremslichtschalter Volvo Amazon B20, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, 850, S90 und V90
- Ansaugstutzen für Volvo B18, B20
- Plastilube Bremsenfett 75 ml/Tube
- Plastilube Bremsfett 35 ml/Tube
- Dichtbuchse für Hauptbremszylinderbehälter, 2-Kreis, Gummi, für Volvo Amazon 1962-70, 1800 1961-72, 164
- Bremsenteile 5 g fetten
- Schlauchschellen für Volvo 240, 340 (4 Stück/Fahrzeug)
Alle Produkte in der Kategorie: Hauptzylinder Bremse Volvo 140 (B20E/F) (1973-74)
Warnventil 2-Kreis für Volvo Amazon, 1800, 140, 1969-
Amazon, 1800, 140
188,02 €
inkl. MwSt.- Position:
- Vorne oben
- Einbauposition:
- Vorne oben
- Baujahr:
- 1969
- Motor:
- B18
-10%
Hauptbremszylinder mit Behälter Volvo 1800, 140, 164 (nur Amazon B20 Rechtslenker)
Amazon, 1800, 140, 164
112,50 €/sankt
125,00 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Baujahr:
- 1969–1975
- Motor:
- B20
- System:
- 2-Kreis
- Info:
- Für Links- und Rechtsverkehr, Zweikreissystem
-25%
Hauptbremszylinder für Volvo Amazon, 1800, 140, 164, B20
Amazon, 1800, 164, 140
89,61 €
119,48 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
- Baujahr:
- 1969–1975
- Motor:
- B20
- System:
- 2-Kreis
- Info:
- Für Links- und Rechtsverkehr
-10%
Austausch des Bremsflüssigkeitsbehälters für Volvo 140, 164
164, 140
50,98 €
56,64 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
-10%
Bremsflüssigkeitsbehälter für Volvo 1800 1970-73, Amazon, 140, 164
Amazon, 1800, 140, 164
42,41 €
47,12 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Baujahr:
- 1970–1973
- Motor:
- B20
- System:
- 2-Kreis
Reparatursatz Hauptbremszylinder ATE für Volvo Amazon 1969–70, 1800, 140, 164
Amazon, 1800, 140, 164
21,42 €/sankt
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1968–1973
- System:
- ATE
- Info:
- Für Links- und Rechtsverkehr, Zweikreissystem. Zusätzliche Informationen beachten!
-25%
Kupferfett 500 g
Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940, 850
13,92 €
18,56 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
-20%
Deckel Bremsflüssigkeitsbehälter für Volvo Amazon, 1961
PV, Duett, Amazon, 1800, 260, 240
14,85 €
18,56 €
inkl. MwSt.Sie sparen 20%
- Baujahr:
- 1961
- Motor:
- B16, B18, B20
-20%
Bremsflüssigkeit ATE 1 Liter
PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940, 850
13,32 €/stück
16,66 €
inkl. MwSt.Sie sparen 20%
Sieb unter dem Einfülldeckel des Hauptzylinders für Volvo PV444, Amazon, Duett
PV, Duett, Amazon, 1800, 260, 240
14,28 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1953-
-10%
Bremskraftverstärkerschlauch aus Gummi für Volvo 140, 164, 240, 10 mm 3/8"
Amazon, 1800, 164, 140, 240
12,76 €
14,18 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Baujahr:
- 1968–1975
- Motor:
- B20, B30E
Schlauch Kurbelgehäuseentlüftungsbremskraftverstärker für Volvo B18, B20
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 780
11,90 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Am Unterdruckbehälter
- Baujahr:
- 1961–1963
- Motor:
- B18
-25%
Bremslichtschalter Volvo Amazon B20, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, 850, S90 und V90
Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
8,56 €
11,42 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
- Baujahr:
- 1969–1998
-10%
Ansaugstutzen für Volvo B18, B20
140, 240, 760, 740, 780, 960, 940
8,13 €
9,04 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Einbauposition:
- Ansaugkrümmer
- Baujahr:
- 1953-
- Maße:
- 10 mm
- Motor:
- B16, B18, B20
-25%
Plastilube Bremsenfett 75 ml/Tube
Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940, 850
6,78 €/stück
9,04 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
-25%
Plastilube Bremsfett 35 ml/Tube
4,85 €/stück
6,47 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
Dichtbuchse für Hauptbremszylinderbehälter, 2-Kreis, Gummi, für Volvo Amazon 1962-70, 1800 1961-72, 164
Amazon, 1800, 140, 164
5,24 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Hauptbremszylinder–Ausgleichsbehälter
- Baujahr:
- 1969–1973
- Typ:
- Dichtbuchse
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Pro Stück verkauft
Bremsenteile 5 g fetten
Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
2,86 €
inkl. MwSt.-10%
Schlauchschellen für Volvo 240, 340 (4 Stück/Fahrzeug)
PV, Amazon, 1800, 140, 260, 240
2,58 €
2,86 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Baujahr:
- 1961–
- Motor:
- B18
Schnelle Lieferung
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
1 Jahr Garantie
Auf alle Teile für Ihren Volvo
90 Tage Rückgaberecht
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
Volvo-Expertise seit 1999
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Hauptbremszylinder, Bremsflüssigkeitsbehälter mit Deckel und Sieb, Anschlussschlauch sowie Muttern für die Montage. Plastilube und Fett gehören zur Dichtungs- und Montagearbeit. Bei einer Überholung lohnt es sich, die Gummitüllen des Behälters und den Zustand des Siebs zu prüfen, während der Zylinder getauscht wird – Risse dort lassen Luft und Schmutz ins System. Da der 140 serienmäßig eine Zweikreisbremse und vorn eine Scheibenbremse hatte, hängen Pedalgefühl und Druckaufbau direkt davon ab, dass der Hauptbremszylinder dicht ist.