

Bremsschlauchsatz, metallummantelt, für Volvo 164
164, 140
Rostige Bremsleitungen entlang des Rahmens und rissige Schläuche an den Rädern sind klassische Prüfpunkte, wenn ein 164 zur Hauptuntersuchung oder Restaurierung ansteht. Da der 164 mit einem Zweikreisbremssystem und Scheibenbremsen vorn fährt, lohnt es sich, im Zuge einer Bremsarbeit gleich den gesamten Leitungsverlauf zu erneuern, statt punktuell zu reparieren.


164, 140

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Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Bremsleitung und Bremsschlauch sowie Montageteile wie Schellen, Halter, Muttern, Schraube und Wellscheibe – dazu Fett, um Leitungshalterungen und Anschlüsse vor dem Festfressen zu schützen. Bei der Restaurierung sind typische Maßnahmen, den Zustand der Leitungen dort zu kontrollieren, wo sie nahe Wärme und Feuchtigkeit verlaufen, versprödete Gummischläuche zu tauschen und die Anschlussmuttern mit dem richtigen Drehmoment anzuziehen, damit der Kreis ohne Leckage dicht hält.