Ölkühler Volvo BW35

Risse in einem gealterten Ölschlauch oder eine Winkel-Brustwarze, die anfängt, Öl auszuschwitzen, sind häufige Kontrollpunkte am BW35-Automatikgetriebe, und Lecks hier können auf steigende Öltemperatur und schleifende Laminae hindeuten. Diese Kategorie bündelt Teile für die Kühlleitungen zwischen Getriebe und Kühler für den Volvo 140 und 164. Zur Gruppe gehören Ölschläuche, Brustwarzen, Winkel-Brustwarzen, Schellen und Schraube – das, was benötigt wird, wenn die alten Anschlüsse ausgetrocknet sind oder zu tropfen begonnen haben. Bei einer Restaurierung lohnt es sich zu prüfen, ob die Brustwarzengewinde intakt sind und die Schelle dicht sitzt, da selbst ein kleines Leck die Ölzirkulation stört. Da Abmessungen und Verlegung zwischen den Ausführungen variieren können, sollte die Passform mit Ihrem Fahrzeug abgeglichen werden.