Getriebe Volvo 140/164 (BW35)

Zur Gruppe gehören Öldichtungen, Dichtungssätze, O-Ringe, Federn und Federscheiben, Kugeln, Druckscheiben sowie Schraube. Bei einer Überholung sind gerade Öldichtungen und der Dichtungssatz typische Prüfpunkte – ein trockener Getriebeboden und der richtige Ölstand entscheiden darüber, wie sich Ventilgehäuse und Planetenrad über die Zeit halten. Verschlissene Druckscheiben und Federn beeinflussen wiederum das Schaltgefühl und den Druckaufbau. Prüfen Sie immer die Ausführung gegen Ihr Getriebe, da der 164 später auf manuelle M400/M410 mit Overdrive umstieg.