Horn 12V Bosch Chrom
P1800
- Jahrgang:
- 1961-64
Ein stummes oder krächzendes Signalhorn an einem B16-Amazon kann gleichermaßen an einem müden Horn und an angegriffenen Kontakten liegen. Gerade die B16-Fahrzeuge fahren mit dem ursprünglichen 6-Volt-System (12 Volt kamen erst im August 1961 mit dem B18), daher ist die Spannung ein wichtiger Prüfpunkt – ein 12-Volt-Horn funktioniert hier nicht korrekt. Da verlegte Signalleitungen und Kontaktpunkte gerne oxidieren, lohnt es sich, die Spannung bis zum Horn zu messen, bevor das Horn selbst verurteilt wird.
P1800
P1800
P1800
120, 130, 220
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220
PV444, PV544, 445, 210
445, 210
universal
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