
Heizelement für Volvo PV, Duett, Amazon, B18
PV544, 210, 120, 130
- Jahr:
- 1961-1966 (210-1969)
- Motor:
- B18
Poröse Kühlerschläuche, rostige Schellen und ein Kühler, der am unteren Rohr tropft, sind klassische Probleme bei einem Amazon, der einige Jahrzehnte unterwegs war. Als der B18 und das 12-Volt-System im August 1961 kamen, ersetzten sie die ältere B16-Technik, und der Kühlbedarf des 1,8-Liter-Motors sorgt dafür, dass Gummi und Plombe Kennzeichenleuchte Volvo PV 444A in Form sein müssen, um eine Überhitzung im sommerlichen Stau zu vermeiden.

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, Duett 445, 210, Amazon
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
UNIVERSAL
universal
universal
In der Kategorie enthalten sind Kühler, Kühlerschläuche und fertige Kylarslangsats, Schlauchschellen, O-Ringe sowie Montageteile wie Schraube, Scheibe und Hülse. Wenn die Schläuche ohnehin ab sind, lassen sich die Schellen im selben Zug einfach tauschen und die Kühlerlamellen sowie der untere Tank auf Korrosion prüfen. Fertige Kylarslangsats mit den richtigen Bögen sparen Zeit gegenüber dem Ablängen von Universalschlauch, und neue O-Ringe dichten die Anschlüsse ab, ohne dass man mit Gewalt anziehen muss.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
Auf alle Teile für Ihren Volvo
Kostenlose Rückgabe innerhalb von 90 Tagen
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da