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Kühlsystem Volvo Amazon (B18) (1962-66)

Poröse Kühlerschläuche, rostige Schellen und ein Kühler, der am unteren Rohr tropft, sind klassische Probleme bei einem Amazon, der einige Jahrzehnte unterwegs war. Als der B18 und das 12-Volt-System im August 1961 kamen, ersetzten sie die ältere B16-Technik, und der Kühlbedarf des 1,8-Liter-Motors sorgt dafür, dass Gummi und Plombe Kennzeichenleuchte Volvo PV 444A in Form sein müssen, um eine Überhitzung im sommerlichen Stau zu vermeiden.

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22 produkte
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Volvo Original

Buchse Kühlsystem Gummi

4,20 €

PV544, 210, 120, 130

Anzahl pro Fzg.:
3
Jahrgang:
1960-73
Motor:
B16, B18, B20
Verfügbar

OE-Nummer

673989
Kategorien

In der Kategorie enthalten sind Kühler, Kühlerschläuche und fertige Kylarslangsats, Schlauchschellen, O-Ringe sowie Montageteile wie Schraube, Scheibe und Hülse. Wenn die Schläuche ohnehin ab sind, lassen sich die Schellen im selben Zug einfach tauschen und die Kühlerlamellen sowie der untere Tank auf Korrosion prüfen. Fertige Kylarslangsats mit den richtigen Bögen sparen Zeit gegenüber dem Ablängen von Universalschlauch, und neue O-Ringe dichten die Anschlüsse ab, ohne dass man mit Gewalt anziehen muss.

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