
Unterer vorderer Kotflügel aus Blech für Volvo 740, 760, 940, 960, 940 (Baujahre 1990–1998), rechts
765 kr
Rost zeigt sich oft an den Kotflügelkanten, rund um die Scheinwerferbefestigungen und an den unteren Türkanten der 700er-Modelle, und dann werden schnell sowohl Blech als auch Dichtung relevant. Diese Kategorie versammelt Karosserieteile, die beim Blechwechsel, bei der Rostbeseitigung und bei der Abdichtung der Karosserie an Volvo 740, 760 und 780 benötigt werden.

765 kr

477 kr

477 kr

455 kr
760, 960
740, 940
UNIVERSAL
740, 760, 940, 960
740, 760
740, 760, 940, 960
740, 760, 780, 940
740, 760
740, 940
740, 940
740, 760
740, 760
240, 260, 262, 760
24 av 36
In der Gruppe enthalten sind Kotflügel, Träger und Scharniere für tragendes Blech, zusammen mit Dichtungsleisten und Kantenschutzleisten, die Feuchtigkeit von geschweißten und gefügten Flächen fernhalten. Windabweiser, Stopfen für Löcher in Boden und Radhaus sowie Schweißprimer, der blankes Blech vor dem Lackieren vor Rost schützt, gehören ebenfalls dazu.
Ein üblicher Kontrollpunkt beim Kotflügelwechsel ist, die Rückseite und die Flansche vor der Montage des Teils mit Schweißprimer zu rostschützen – sonst beginnt der Rost von innen erneut. Prüfen Sie auch, ob die Dichtungsleisten dicht an Tür- und Dachkanten anliegen, damit sich kein Wasser in den Schwellern und der Unterkante der Heckklappe sammelt.
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