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Hauptbremszylinder Bremse Vovlo 140 (B18/B20A/B) (1967-)

Langer Pedalweg, ein absinkendes Pedal an der roten Ampel oder feuchte Flecken hinter dem Bremsservo sind klassische Anzeichen für einen verschlissenen Hauptbremszylinder. Beim 140 war eine Zweikreisbremsanlage bereits ab Werk serienmäßig verbaut, wodurch ein müder Zylinder in einem der Kreise Druck verlieren kann, ohne dass die Bremse völlig ausfällt – umso wichtiger ist es, rechtzeitig zu handeln.

Alle Produkte in der Kategorie:Hauptbremszylinder Bremse Vovlo 140 (B18/B20A/B) (1967-)(28)
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Kupferfett 500 g

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OE-Nummer

239
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Schraubsieb für Volvo PV, Duett

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1,50 €
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PV444, PV544, 445, 210

Antal per bil:
16
Gänga:
2
Info:
trapetsgänga
Jahrgang:
1947-68
Verfügbar

OE-Nummer

942477

24 av 28

Kategorien

Diese Kategorie bündelt Teile für den 140 mit B18A sowie B20A/B zwischen 1967 und 1974. Zur Gruppe gehören komplette Hauptzylinder und Reparatursätze mit Dichtungen, aber auch Bremsservo, Deckel und Sieb sowie Schraube, Plastilube und Fett für die Montage. Bei der Überholung zählen zu den üblichen Prüfpunkten der Zustand der Zylinderbohrung, die Manschetten im Reparatursatz und ein dicht schließender Behälterdeckel, damit die Flüssigkeit keine Feuchtigkeit zieht.

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