Volvo 240/260 Auspuffanlage

Durchgerosteter hinterer Schalldämpfer, gerissener Auspuffkrümmer oder eine ermüdete Gummiaufhängung – Auspuffarbeiten am 240/260 gehören zu den häufigsten. Welche Teile passen, hängt vollständig vom Motor ab: Die Vierzylinder B21, B23 und der spätere B230 haben eigene Rohrführungen, während die V6-Fahrzeuge (B27/B28) in 262/264/265 breitere Anlagen und eine andere Krümmergeometrie haben. Vergaser- und Einspritzversionen (A/K/E bzw. F) unterscheiden sich zudem, und die Katalysator-Fahrzeuge (J) haben eigene Teile. Daher ist es entscheidend, vor der Bestellung auf den richtigen Motorcode zu achten.