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Eine steigende Temperaturanzeige in der Sommerhitze und Feuchtigkeit im Motorraum rund um die Schlauchanschlüsse sind klassische Anzeichen dafür, dass das Kühlsystem eines spät gebauten B18-Amazon zu ermüden beginnt. Alte Gummischläuche werden hart und reißen von innen, und poröse Kerne sowie undichte Lötstellen im Kühler führen dazu, dass das Kühlmittel die Wärme nicht mehr abführen kann.
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Diese Kategorie bündelt Kühlteile, die zum Amazon mit B18-Motor des Baujahrs 1967–68 passen. Zur Gruppe gehören Kühler, Kühlerschläuche und Schlauchschellen, Ausgleichsbehälter und Kühlerdeckel sowie kleinere Dichtungsdetails wie O-Ringe, Scheiben und Hülsen. Bei einer Durchsicht des Kühlsystems sind der Zustand der Schläuche, die Spannung der Schellen und das Druckventil des Kühlerdeckels typische Kontrollpunkte – ein Deckel, der nicht den richtigen Druck hält, senkt den Siedepunkt und kann selbst bei einem intakten Kühler zu Überhitzung führen.
