Ein tief hängendes Heck und ein Fahrzeug, das nach Bodenschwellen nachfedert, sind klassische Anzeichen für eine müde Hinterradfederung – und beim 940/960 setzen sich die Federn oft zuerst hinten und auf der Fahrerseite, vergleichen Sie daher die Fahrhöhe von Seite zu Seite, bevor Sie die Dämpfer abschreiben. Diese Kategorie bündelt die Teile, die nötig sind, um Höhe und Dämpfung an der Hinterachse wiederherzustellen.
Distanzstück für die obere Hinterachse von Volvo 700, 900, Starrachse
780, 760, 740, 960, 940
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Achse:
Hinterachse
Info:
Für Fahrzeug mit starrer Hinterachse
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Zur Gruppe gehören Hinterfedern und Stoßdämpfer als Arbeitspaar, Tieferlegungssätze für alle, die die Fahrhöhe ändern möchten, sowie kleinere Befestigungsteile wie Konsolen, Distanzstücke, Gewindebolzen, Sicherungsmuttern und Dichtstopfen. Da sich die Mehrlenker-Hinterachse beim 960 über die Jahre verändert hat, sind Fahrhöhe, Federkonstruktion und Befestigung typische Prüfpunkte – messen und vergleichen Sie mit den Originalmaßen, damit Feder und Dämpfer genau zu Ihrem Baujahr passen.
