November is for the Volvo! Jede Woche neue Angebote & Bis zu 25 % Rabatt Neu: Kit Builder – alle Teile für den Job in einem Kit
Zum Inhalt springen

Hinterachse Volvo 940/960 Mehrlenker (1995-)

Klackernde Geräusche in Kurven und ein wankendes Heck sind häufige Symptome einer verschlissenen Multi-Link-Hinterachse, und verschlissene Lenkerbuchsen sollten dann ein erster Prüfpunkt sein. Bei der Überarbeitung des 960 im Jahr 1995 wurde die Multi-Link-Konstruktion um eine quer eingebaute Verbundblattfeder ergänzt, wodurch sich die Befestigungs- und Anbauteile von der früheren Ausführung unterscheiden – prüfen Sie das Modelljahr vor der Bestellung.

Alle Produkte in der Kategorie: Hinterachse Volvo 940/960 Mehrlenker (1995-)

Blattfederhalter für Volvo 960, S90, V90, -1998, Multilink 1995-

Blattfederhalter für Volvo 960, S90, V90, -1998, Multilink 1995-

960, 940

119,00 €
inkl. MwSt.
Position:
Unten
Einbauposition:
Querlenker
Achse:
Hinterachse
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft
Bladfjærfeste (Multilink 1995-) Volvo 960, S90, V90 (-1998)

Bladfjærfeste (Multilink 1995-) Volvo 960, S90, V90 (-1998)

960, 940

94,72 €
inkl. MwSt.
Position:
Unten
Einbauposition:
Achsträger
Achse:
Hinterachse
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft
KYB
Stoßdämpfer hinten für Volvo 740, 760, 780, 940, 960

Stoßdämpfer hinten für Volvo 740, 760, 780, 940, 960

740, 760, 780, 940, 960

78,00 €
inkl. MwSt.
Hinterachsbuchse für Volvo 940, 960, S90, V90

Hinterachsbuchse für Volvo 940, 960, S90, V90

940, 960

75,68 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Achsträger, Achsträger–Querlenker
Achse:
Hinterachse
Info:
Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft
Äußere untere Querlenkerbuchse hinten für Volvo 960, S90, V90 (1995–1998) Multilink

Äußere untere Querlenkerbuchse hinten für Volvo 960, S90, V90 (1995–1998) Multilink

960, 940

70,00 €
inkl. MwSt.
Position:
Unten
Einbauposition:
Radträger, Querlenker–Radträger
Baujahr:
1995–
Achse:
Hinterachse
Mehr anzeigen
Volvo Original
-5%
Hinterachsbuchse für Volvo 760, 780, 850, 960, S90, V90

Hinterachsbuchse für Volvo 760, 780, 850, 960, S90, V90

780, 760, 740, 960, 940, 850

62,86 €
66,16 €
inkl. MwSt.
Sie sparen 5%
Einbauposition:
Spurstange / Mittelspurstange, Achsträger–Querstrebe
Achse:
Hinterachse
Info:
Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft
Volvo Original

Untere Buchse Querlenker hinten für Volvo 740, 960

780, 760, 740, 960, 940

66,00 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Querlenker unten
Achse:
Hinterachse
Info:
Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse
Anzahl pro Fahrzeug:
Volvo 740 (1988–90): 1 Stk. · Volvo 760 (1988–): 1 Stk. · Volvo 780: 1 Stk. · Volvo 940/960 (1990–1996): 1 Stk. · Volvo 940/960 (1994–) & S90/V90 (1997–): 2 Stk.
Lesjöfors
Fahrwerksfeder Hinterachse für Volvo 740, 760, 745, 940, 945, 960, Benzin/Diesel

Fahrwerksfeder Hinterachse für Volvo 740, 760, 745, 940, 945, 960, Benzin/Diesel

740, 760, 780, 960, 940

47,00 €
inkl. MwSt.
Achse:
Hinterachse
Typ:
Schraubenfeder
Info:
Für Fahrzeug mit starrer Hinterachse
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft

OE-Nummern

12739771273759
Volvo Original
Hinterachsbuchse für Volvo 760, 780, 850, 960, S70, S90, V70, V90

Hinterachsbuchse für Volvo 760, 780, 850, 960, S70, S90, V70, V90

740, 780, 760, 960, 940, 850

41,03 €
inkl. MwSt.
Position:
Links
Einbauposition:
Spurstange / Mittelspurstange, Querstrebe–Radträger
Achse:
Hinterachse
Anzahl pro Fahrzeug:
2
-10%
Handbremsseilhalter für Volvo 740, 760, 780, 850, 940, 960, S70, S90, V70, V90

Handbremsseilhalter für Volvo 740, 760, 780, 850, 940, 960, S70, S90, V70, V90

780, 760, 740, 960, 940, 850

33,42 €
37,13 €
inkl. MwSt.
Sie sparen 10%
Position:
Links und rechts
Achse:
Hinterachse
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft

OE-Nummern

35166531387238
Volvo Original
Schraube Multi-Link für Volvo 960, S90, V90 1995

Schraube Multi-Link für Volvo 960, S90, V90 1995

960, 940

7,90 €
inkl. MwSt.
Position:
Innen, Unten
Einbauposition:
Querlenker–Achsträger
Baujahr:
1995
Achse:
Hinterachse
Mehr anzeigen

Schmutzanzeige für Volvo 940, 960, S90, V90, Baujahre 1994–1998, rechts

960, 940

4,28 €
inkl. MwSt.
Position:
Rechts
Einbauposition:
Querlenker
Achse:
Hinterachse
Info:
Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse
Volvo Original
-5%
Flanschsicherungsmutter M14-2,0x18,5

Flanschsicherungsmutter M14-2,0x18,5

760, 740, 960, 940, 850

3,52 €
3,71 €
inkl. MwSt.
Sie sparen 5%
Typ:
Mutter mit Scheibe, Außensechskant

OE-Nummern

985660971100985871
Inbusschraube

Inbusschraube

960, 940

3,33 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Oberer Querlenker–Achsträger
Achse:
Hinterachse
Gewinde:
M8
Typ:
Innensechskant
Mehr anzeigen
Sicherungsring für Volvo 740, 760, 780, 850, 960, S70, S90, V70, V90

Sicherungsring für Volvo 740, 760, 780, 850, 960, S70, S90, V70, V90

780, 760, 740, 960, 940, 850

2,00 €
inkl. MwSt.
Achse:
Hinterachse
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft
-25%
Unterlegscheibe 14x42x3 für Volvo 740, 760

Unterlegscheibe 14x42x3 für Volvo 740, 760

140, 164, 780, 760, 740, 960, 940, 850

0,93 €
1,24 €
inkl. MwSt.
Sie sparen 25%
Achse:
Hinterachse
Maße:
14 × 42 × 3 mm
-25%
Sicherungsmutter M12-1 universal, 75 h=16 mm Flanschsicherung

Sicherungsmutter M12-1 universal, 75 h=16 mm Flanschsicherung

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

0,79 €
1,05 €
inkl. MwSt.
Sie sparen 25%
Achse:
Hinterachse
Gewinde:
M12

OE-Nummern

971099946034985870
-11%
Sicherungsmutter M8-1 universal, 25 h=9 mm für Volvo B21, B23, B200, M8, 9 mm

Sicherungsmutter M8-1 universal, 25 h=9 mm für Volvo B21, B23, B200, M8, 9 mm

260, 240, 760, 740, 960, 940, 850

0,34 €
0,38 €
inkl. MwSt.
Sie sparen 11%
Baujahr:
1974–1998
Gewinde:
M8
Motor:
B21, B23, B200, B230

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden

1 Jahr Garantie

Auf alle Teile für Ihren Volvo

90 Tage Rückgaberecht

Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung

Volvo-Expertise seit 1999

Wir sind für Sie und Ihren Volvo da

Zur Gruppe gehören Buchsen, Halterungen und Halter für Lenker sowie Sicherungs- und Flansch-Sicherungsmuttern, Scheiben, Inbusschrauben und Sicherungsringe, die benötigt werden, wenn die Befestigungen gelöst und erneut angezogen werden. Viele der Sicherungsmuttern sind Einwegteile und sollten beim Ausbau ersetzt werden. Wenn die Buchsen ohnehin ausgebaut sind, ist es sinnvoll, die benachbarten Halterungen zu überprüfen, da der Verschleiß oft zwischen den Lenkerpunkten wandert.